Interesados por Honda

Desde que la empresa japonesa anunció su retiro del campeonato mundial de Fórmula Uno, son varios los nombres que se han manejado como probables compradores.

Uno de ellos es el de David Richards, el presidente de Prodrive, el equipo que se ocupaba del mundial de rally para Subaru y que el año próximo no va a estar en el certamen.

En su momento, Richards ya estuvo en la Fórmula Uno, dentro de la infraestructura de los equipos Benetton y BAR.

En Europa se ha comentado en forma insistente que el propio Richards ha viajado a Medio Oriente para entablar contactos con probables interesados en invertir en ese proyecto.

Pero, en los últimos días, ha surgido otro nombre, el del multimillonario mejicano Carlos Slim, un hombre al que hasta el momento no se le conocían contactos mayores con la Fórmula Uno.

El propietario de la empresa de telecomunicaciones Telmex habría estado de visita en la fábrica que el equipo Honda de Fórmula Uno tiene en Gran Bretaña, más precisamente en la localidad de Brackley.

En tren de hipótesis, si se produjera el desembarco de Slim en la Fórmula Uno, quien podría llegar a ser uno de los más directos beneficiados es el joven piloto brasileño Bruno Senna, sobrino del inolvidable Ayrton, quien actualmente tiene el auspicio de la empresa brasileña Embratel, filial de la mejicana Telmex.

Por un lado o por otro, lo importante es que hay unos cuantos interesados en la compra del equipo Honda.

Los próximos días serán cruciales para definir el futuro de esta escuadra.

El retiro de Honda ha dejado, por el momento, al mundial de Fórmula Uno con 18 participantes.

Por ello crecen insistentemente los rumores sobre la posibilidad de que algunos de los principales equipos de la categoría puedan llegar a tener tres coches en la línea de partida de los grandes premios de 2009.