LOEB GANO POR 4ª VEZ EN CORCEGA

De esta forma, el exitosísimo piloto galo ha obtenido por cuarta vez consecutiva el triunfo en este rally, cosechando una nueva marca y acercándose al récord de victorias que está en poder de Didier Auriol, con seis éxitos.

Loeb dominó el rally de principio a fin y prueba de ello es que ganó quince de las dieciséis pruebas especiales disputadas, no dejando en absoluto ningún margen para que sus rivales pudieran hacerle mella a su aplastante dominio.

Así, Loeb y su copiloto Daniel Elena han logrado su victoria número cuarenta y seis en el marco de los campeonatos mundiales de rally.

Récord absoluto que seguramente el francés va a ampliar en las próximas fechas del certamen.

La superioridad de Loeb ha sido tan abrumadora que sus rivales más cercanos no han podido atinar a nada, simplemente debieron conformarse con tratar de terminar la prueba lo más cerca posible del francés.

Su principal rival en el certamen, Mikko Hirvonen, trató en todo momento de seguirle el ritmo, pero le fue imposible y tuvo que resignarse a seguirlo de lejos.

Para colmo de males, en la última etapa, al Ford Focus se le pinchó un neumático, provocándole una pérdida de casi dos minutos y medio al finlandés y relegándolo en la clasificación general del rally.

Por este motivo, Malcom Wilson, director deportivo del equipo oficial Ford, se vio obligado a ordenar a los otros dos pilotos de la marca del óvalo, François Duval y Jari Mati Latvala, que levantaran su ritmo de marcha para permitir que Hirvonen recuperara el segundo lugar de la clasificación general y con ello tratar de estirar un poco más la definición del campeonato, por lo menos hasta la próxima fecha.

Pero esto no hará ninguna mella en las posibilidades de Loeb de lograr su quinta corona mundial consecutiva, porque sus posibilidades de obtenerla anticipadamente son enormes.

Con llegar en el tercer puesto en la próxima fecha, que será el Rally de Japón, el piloto francés ya se proclamaría campeón mundial.

Como simple consuelo, al equipo Ford le ha quedado el recorte que ha podido hacer de la ventaja que le llevaba Citroën en el campeonato de constructores, la cual se ha reducido en cuatro puntos, pero que sigue siendo bastante amplia a favor de la escudería francesa.