Tres líderes buscan la fórmula

Son tres los pilotos que ocupan el primer lugar de la clasificación general. Y un cuarto aspirante se ubica a tan sólo dos unidades de diferencia de los líderes.

Si al comienzo del campeonato se pensaba que este certamen podría tener una enorme paridad, los hechos han ratificado absolutamente en la práctica ese vaticinio.

Pero ya poder adivinar que tres pilotos iban a estar empatando el liderazgo del certamen y que el cuarto mejor ubicado se situará a dos puntos, era, en los hechos, una suposición casi impracticable de ser verdad.

Pero, bien dicen que la Fórmula Uno todo lo puede y, dentro de esos poderes especiales está el de contar con este apasionante certamen en el cual el cambio de líder ha sido prácticamente una constante y todo lo concerniente a la lucha por la máxima posición en el campeonato ha tenido ribetes asombrosos.

En una breve síntesis vamos a tratar de clarificar cómo están las posiciones al cabo de esta primera mitad de la temporada y de qué manera los aspirantes al título han llegado a ocupar los lugares de privilegio del campeonato.

Para comenzar, los tres líderes, Lewis Hamilton, Felipe Massa y Kimi Raikkonen, empatan el primer lugar con cuarenta y ocho puntos cada uno.

El inglés Hamilton ha obtenido tres triunfos hasta el momento: Melbourne, Mónaco y en la última fecha disputada hasta el momento, nada más ni nada menos que «su» gran premio, el de Inglaterra, disputado en Silverstone.

El brasileño Massa también logró tres victorias este año: Sakhir, Estambul y Magny Cours.

El actual campeón mundial Raikkonen «solamente» ha podido ganar dos grandes premios hasta ahora: los de Sepang y Barcelona.

Por el lado de Hamilton es obvio que el piloto británico cuenta con todo el apoyo de su equipo McLaren Mercedes y este año va por la revancha de lo acontecido el año pasado cuando perdió el campeonato en la última fecha.

La situación de los dos pilotos de Ferrari es diferente.

El paulista Massa no ha podido todavía terminar con los rumores que lo sitúan fuera del equipo italiano para la próxima temporada, por más que tiene contrato vigente hasta fines de 2009.

Y eso que va primero en el campeonato. Indudablemente que el peso de su compañero de equipo es mayor dentro de la escudería peninsular.

Y justamente Kimi Raikkonen tampoco estaría seguro para seguir el año próximo en Ferrari. Pero en este caso la duda se genera en el hecho de que el propio piloto finlandés ha declarado que este puede ser su último año en la Fórmula Uno.

Una declaración que tal vez ni sus más cercanos allegados se la crean, ni la tomen en cuenta seriamente, pero Kimi sabrá muy bien el motivo de haberla dicho.

Y con respecto a Ferrari y a sus pilotos para 2009, hace ya un buen tiempo que se viene asociando a Fernando Alonso con el equipo de Maranello para el próximo campeonato. Por supuesto que esto no tiene nada que ver con el desarrollo del actual certamen, pero quizás algunas fechas más adelante sé puede llegar a tener incidencia.

Autoridades de Ferrari han expresado que van a dar a conocer la integración de la escudería 2009 en el próximo Gran Premio de Italia que se disputará en el mes de setiembre.

Y, vaya casualidad, Fernando Alonso ha declarado que también en el mes de setiembre dará a conocer en que equipo va a participar en el campeonato mundial de la temporada venidera. Vale recordar que el piloto español firmó contrato con el equipo Renault por un solo año y que cuando ello se produjo, ya circulaban los rumores de la existencia de un precontrato que lo ligaría a Ferrari para el año que viene.

Y retornando a la tabla de posiciones del actual campeonato mundial, el cuarto en discordia es Robert Kubica.

El piloto polaco es uno de los que más se ha destacado en los últimos tiempos, inclusive ubicándose al tope del certamen.

Cuenta con un triunfo en su haber, obtenido en el Gran Premio de Canadá. Este no fue un triunfo cualquiera, porque fue el primero en la Fórmula Uno del equipo BMW.

Así está la actulidad del mundial de Fórmula Uno.

El próximo domingo 20 el autódromo de Hockenheim será el escenario del Gran Premio de Alemania, un gran premio que seguramente será una atractiva vidriera para apasionante panorama de la categoría al día de hoy.