ULTIMA DEL TC 2000 EN PARANA

Mariño a pleno

El piloto uruguayo Alfredo Mariño se ubicó en la 2ª plaza al cierre de la última carrera de la temporada del TC 2000, disputada el domingo en el autódromo de Paraná.

Nuestro representante logró su mejor resultado en la categoría, tras largar desde la 15a. posición del partidor y caer al 24º puesto en una carrera disputada totalmente bajo lluvia y con innumerables despistes.

Aún así, Mariño comenzó a remar desde el fondo y a pasar autos por sitios que parecían impensables. Su mejor maniobra fue la que lo depositó en el 2º lugar del clasificador, cuando sobrepasó la línea de Omar Martínez. La excelente gestión bajo la lluvia se cerró cuando Alfredo marcó el récord de vuelta, a falta de 2 giros para el final de la competencia, a un promedio de casi 139 kilómetros a la hora. Nuestro piloto –que había insinuado mucho en la última carrera, disputada en el circuito Nº9 del autódromo de Buenos Aires– volvió a mostrarles los dientes a sus rivales y acaparó la atención del público y prensa argentinos. A ellos no les quedó otro remedio que reconocer que lo del pésimo principio de temporada ha sido fruto del boicot que le propusieron los directores de su equipo, haciéndole las cosas difíciles para que no les fueran a pisar su chacra. No vamos a seguir hablando de ello porque lo hemos hecho desde el comienzo del campeonato, lo que sí haremos es decirles que estamos muy contentos porque ha quedado demostrado que lo que les dijimos por ese entonces y sostuvimos durante todo el año, era así.

Lo que dijo Mariño

Tras la carrera, en la conferencia de prensa –obligatoria para los del podio–, Alfredo Mariño respondió a los requerimientos de los colégas argentinos de la siguiente forma: «Sinceramente no creí que pudiera llegar al podio pues el TC 2000 es una categoría muy difícil y muy pareja».

Específicamente, sobre la carrera dijo: «Largué muy mal y perdí varias posiciones, pero después me fui recuperando de a poco y una vez que entré en ritmo las cosas se fueron haciendo más fáciles hasta llegar a esta realidad».

Y terminó diciendo: «Esto es el fruto del trabajo de todo el equipo, al que quiero agradecer especialmente».

Ganó Traverso y Cingolani es el Campeón

Entretanto, el legendario Juan María Traverso ganó en esta 14ª carrera del año y llevó por 1ª vez al Toyota Corolla al 1er cajón del podio. A pesar de haber quedado fuera de carrera, Daniel Cingolani obtuvo su primer título a nivel de campeonatos nacionales argentinos, al verse favorecido por el abandono de su compañero de equipo y rival, Henry Martin, producido unas vueltas antes.

Clasificación Final (tras 31 vueltas)

1º J.M. Traverso (Toyota Corolla) 1h 00m 30s 695

2º A. Mariño (Mitsubishi Lancer) a 12s 684

3º O. Martínez (Honda Civic) a 22s 607

4º A. Zaniratto (Honda Civic) a 24s 646

5º G. Ponce De León (Ford Escort) a 27s 056

6º G. Furlán (Mitsubishi Lancer) a 47s 871

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