Roberto Sánchez aplanó las sierras fernandinas
La disputa del Rally del Atlántico marcó el cierre de la temporada 2007 para el Campeonato Nacional y para el certamen Codasur.
Dos etapas duras y exigentes pautaron el desarrollo de este rally, que tuvo un final memorable, con Roberto Sánchez (Subaru Impreza) y Alejandro Galanti (Toyota Corolla) definiendo el triunfo por un puñado de centésimas de segundo después de dos días de carrera.
Finalmente fue el tucumano el que se quedó con la victoria en la clasificación general del rally y también en la categoría Grupo A Clase 8, postergando a Galanti, que venía con toda la intención de llevarse para Paraguay su tercer triunfo en el Atlántico.
En Grupo N Clase 4 el piloto paraguayo Diego Domínguez (Mitsubishi Lancer) brindó su habitual espectáculo y se quedó con el triunfo.
En la A 7 la victoria fue para el uruguayo Javier Fernández con la coupé Hyundai, quien tuvo un exitoso retorno tras un largo receso.
El coloniense Gabriel Beltrán demostró una vez más sus condiciones y llevó al triunfo a su Peugeot 206 en la categoría Grupo A Clase 6.
En la categoría N 3 la victoria fue para el argentino con un Fiat Bravo.
Marcelo Bermúdez tuvo un muy buen final de temporada y ganó la N 2 a bordo de su VW Gol.
En la N 2 Nacional el triunfo fue para el fernandino Aníbal Zeballos con un VW Gol.
Y en Grupo N Clase 1 la victoria le correspondió a Fernando Cáceres con un Peugeot 205.
Galanti dominó la primera etapa
La jornada de apertura del Rally del Atlántico tuvo ocho pruebas especiales. Seis por tramos de ruta y las dos últimas del día en el super prime de la ciudad de San Carlos.
Finalizada la actividad, la clasificación general del rally nos mostraba al paraguayo Alejandro Galanti liderando la tabla de posiciones con diecisiete segundos de ventaja sobre el tucumano Sánchez.
En el tercer lugar estaba Diego Domínguez, cuarto Luciano Bernardi (que buscaba la corona sudamericana de la N 4) y quinto Víctor Galeano (que luchaba con Bernardi por el cetro).
El uruguayo mejor ubicado era Javier Fernández (noveno en la general), ganando la categoría A 7.
En la A 6 Gabriel Beltrán dominaba a sus rivales.
Aníbal Zeballos ganaba parcialmente en la N 2 Nacional y Marcelo Bermúdez lideraba la N 2.
Fernando Cáceres ya se perfilaba para triunfar en la clase más chica, la N 1.
Tal como se preveía, la primera etapa fue el «filtro» de la carrera.
Así lo certifica la enorme cantidad de abandonos que hubo a lo largo de toda la jornada, quedando inclusive varios pilotos de primer nivel fuera de carrera.
De los cincuenta y uno que habían partido desde la rampa de largada en la mañana del sábado, solamente treinta y tres lograban entrar al parque cerrado, final de la etapa.
Como siempre, la organización de la competencia a cargo del Club Uruguayo de Rally era perfecta, registrando otra labor de gran nivel.
Por más que los caminos fueron exigentes, la mayor parte de los pilotos se mostraba sumamente conforme con el diagrama y el desarrollo de la competencia.
Insólito final del rally
La segunda etapa era más corta, con seis pruebas especiales, tres tramos distintos por los que los autos pasaban en dos oportunidades por cada uno de ellos.
La admirable lucha que venían manteniendo por el liderazgo Galanti y Sánchez se iba acrecentando tramo a tramo, con el paraguayo tratando de no perder la primera posición y el tucumano descontando paulatinamente.
A lo largo de toda la jornada las diferencias cambiaban, hasta que se llegó al final de la penúltima prueba especial de la carrera.
En ese momento Sánchez quedaba con una diferencia a su favor de una décima de segundo sobre su rival.
Galanti salió a jugarse por entero en ese último tramo, pero no le alcanzó el esfuerzo realizado, porque en una labor memorable Sánchez logró superarlo también en esa última prueba especial, llevándose la victoria final por ocho décimas de segundo.
Por eso es que tildamos de «insólito» el final, porque incluso el comentario de los especialistas destacaba que no recordaban una definición de estas características.
Una inolvidable victoria para el piloto argentino, cerrando de esa manera una muy destacada temporada, con la obtención de dos campeonatos sudamericanos: el Absoluto y el de la categoría Grupo A Clase 8.
Galanti tuvo que conformarse con la posición de escolta, pero se llevó todo el reconocimiento del público por la gran labor desarrollada.
Diego Domínguez llegó en el tercer lugar, ganando su categoría la N 4, mostrando una vez más frente al público uruguayo que es uno de los pilotos más capaces y veloces del continente.
En esta categoría, el paraguayo Víctor Galeano (que finalizó en segundo lugar) se consagró campeón sudamericano.
Javier Fernández no tuvo ningún problema para llevarse el triunfo en Grupo A Clase 7. Sus rivales nunca pudieron presentarle batalla y de esa manera definió el rally a su favor.
José Massola culminó segundo, ubicación que le permitió alcanzar la corona nacional de la categoría. La tercera posición fue para Fernando Alvarez, quien hace unos cuantas fechas que no estaba presente en el certamen.
En la categoría N 2 Marcelo Bermúdez triunfó ajustadamente sobre el brasileño Marfiso Menezes.
A nivel nacional, la corona 2007 ya estaba definida a favor de Eduardo Fernández en forma anticipada. Pero a nivel del campeonato Codasur Menezes se consagró campeón en esta última fecha.
El tercer lugar de la categoría fue para Guzmán Cosentino.
En la N 2 Nacional Aníbal Zeballos se manejó muy bien a lo largo de todo el fin de semana, quedándose con el triunfo en esta fecha de clausura.
Luis Gamboa llegó en segundo lugar y se quedó con la corona en disputa.
La tercera posición fue para Santiago Cigliuti, mostrando de esa manera un muy buen cierre para esta su primera temporada en el rally nacional.
Fernando Cáceres siguió dominando en la N 1 y no tuvo problemas para quedarse con el triunfo.
Daniel Suárez cumplió una correcta actuación y se ubicó como escolta.
El tercer lugar lo ocupó Fernando Talento.
Con estos resultados, el representante de Paysandú Juan San Martín se consagró Campeón Nacional Absoluto.
Hay que destacar también que nuestro compatriota se había coronado anticipadamente como Campeón Sudamericano de la categoría Grupo N Clase 3.
Se cerró de esa manera la temporada, tanto a nivel nacional como sudamericano, con una carrera que tuvo un excelente marco de público y que por si fuera poco definió varios campeonatos, a lo que hay que agregarle ese fantástico final en la lucha por la victoria en la clasificación general.
Las felicitaciones para el Club Uruguayo de Rally por la gran labor organizativa, complementada con el apoyo de la Junta Local de San Carlos y del Municipio de Maldonado. *
Compartí tu opinión con toda la comunidad