El Atlántico comienza a agitarse por la disputa del rally

Cuando falta poco menos de un mes para el inicio de la «XIV Edición del Rally del Atlántico», la organización de la prueba inicia su etapa de ajustes con miras al cierre de la temporada del Campeonato Nacional y del Sudamericano de rally.

Luego de un stand by realizado debido a las lluvias caídas en la zona este de nuestro país, la dirección de la prueba, conjuntamente con la Junta Autónoma de San Carlos, continúo con la diagramación de los caminos que se utilizarán desde el 22 al 25 de Noviembre.

Los tramos que se han elegido, a pesar de las lluvias, muestran un excelente estado, contando con el compromiso de la comuna fernandina de estar atentos para cualquier reparación que haya que realizar previo al inicio de la competencia.

Los tramos especiales seguramente serán la exigencia de piloto y navegante, ya que la topografía que nos brinda la zona este de nuestro país, nos permite conjugar las mas ricas variantes a la hora de poner en marcha una competencia de estas características.

Una de las sorpresas para este año será sin lugar a dudas el Súper Prime de «La Alameda», especialmente diagramado para el Rally del Atlántico y está ubicado previo al ingreso a la ciudad de San Carlos por Ruta 39, viniendo desde Maldonado.

Los espectadores ingresarán por un sector que les permitirá acceder a un panorama completo del circuito, que contará con todos los condimentos de un verdadero súper especial.

 

Confirmados los primeros interesados

El Team Barattero inauguró la lista de asistencias de esta última fecha del Campeonato Sudamericano de Rally.

De la mano de Roberto Sánchez, quien ya se coronó Campeón del certamen Absoluto de la temporada y que peleará por retener el sitial de privilegio dentro de la categoría Grupo A Clase 8, el equipo que comandan Fabián y Mario Barattero confirmó la asistencia de tres tripulaciones.

El tucumano, ya nombrado anteriormente, estará acompañado por el «casi locatario» Diego Domínguez. Este piloto paraguayo es un asiduo participante de nuestro rally y cada vez que ha llegado hasta nuestra tierra ha sido un animador de primerísimo nivel, brindando excelentes espectáculos.

Y el tercero del equipo es Cristian Confetti.

Aún se aguarda el ok respectivo del restante Subaru Impreza que comanda Rauly Martínez, piloto que recientemente obtuvo el primer lugar de la A8 en la disputa del Rally de Concepción del Uruguay.

Por lares brasileños, el Team Ted Racing, que comanda el experimentado piloto Fiat Luis Tedesco, aseguró la presencia de Marfiso Menezes que se encuentra empatado en puntaje con el argentino Pablo Peláez por el título dentro de la división reservada a coches del Grupo N Clase 2.

A su vez, Alejandro Galanti, otro paraguayo que prácticamente «juega de local» en el Atlántico, asistirá por última vez con la Toyota Corolla WRC, Grupo A Clase 8.

Es bueno recordar que estos coches no podrán continuar dentro del esquema técnico de Codasur a partir de la próxima temporada, decisión que no hace más que respaldar a varias asociaciones deportivas nacionales que desde esta temporada bloquearon el ingreso de estas poderosas máquinas a sus respectivas nóminas, buscando más que nada mantener el espectáculo con los autos de producción (Grupo N) y lograr una importante reducción de costos.

Otros dos paraguayos que ya han confirmado su presencia son «Tilo» Sanabria y el principal piloto y líder del equipo Venetto Racing, César Santi.

Nada se sabe aún de otro piloto guaraní sumamente «mimado» por los aficionados en tierras esteñas.

Nos referimos a Francisco «pancho» Gorostiaga que, tras un duro accidente compitiendo en su país, retornó con todo para ganar el «Trans Chaco» y hace apenas unos días que se reintegró a sus actividades tras viajar a Estados Unidos para efectuar un chequeo médico de su pierna.

Solamente nos resta esperar qué decide el múltiple campeón guaraní.

Cuenta con respaldo y por encima de todo viene entonado, pero sólo él sabe cuanto puede dar actualmente saliendo a correr fuera de su país tras el inconveniente sufrido.

Sabe claramente contra quienes tiene que competir. Gorostiaga es un piloto que a la hora de conjugar, su verbo preferido es ganar.

En el correr de los próximos días se seguirán ajustando los detalles de esta excepcional competencia la cual seguramente va a reunir a los más destacados pilotos del continente, junto a los principales animadores del certamen nacional.

 

Se disputará la quinta fecha del Nacional de Regularidad

Este domingo culmina el Campeonato Nacional de Regularidad de la presente temporada organizado por el Club Uruguayo de Rally.

La competencia, que estará bajo la dirección de los conocidos regularistas Carlos Montequin y Julio Silva se diagramó con el siguiente recorrido: Montevideo ­ Pando ­ Minas, regresando por la misma ruta.

La largada oficial se hará frente a la sede del Club Uruguayo de Rally, en la calle Juan Paullier 1244, a las 9hs 31 minutos para el primer coche y a intervalos de un minuto irán largando todos los participantes correspondientes a las dos categorías: Primera y Promocional.

La entrega de la correspondiente hoja de ruta se realizará media hora antes de la largada.

El campeonato nacional esta encabezado por Verde ­ Karlem en Primera Categoría y por la familia Irigoyen en la Promocional. *