Garate los hizo bailar Samba (por correspondencia)

El domingo en el autódromo de El Pinar, se corrieron nuevas competencias puntuables por las campeonatos nacionales del automovilismo de pista.

En una jornada bastante aburrida, donde no hubo mucho público ni trámites de destaque, lo más importante fue la obtención del título de la Fórmula 4 por parte de Juan José Botta, en forma anticipada.

Garate los mató

La avanzada fronteriza ocupó los primeros lugares del partidor y mientras estuvieron vivos dominaron en barra en el Turismo Libre.

Raúl Acuña y Dardo Garate se intercambiaron la 1a. posición hasta que el representante de Melo -muy temprano- quedó fuera por desperfectos mecánicos en su Amazón.

Fabrizio Larratea, que estrenaba un título edificado durante toda la temporada en base a esfuerzo y muy buenas faenas, no pudo ni siquiera esbozar un ataque -a pesar de haber ido en 2º- dada la rotura del motor cuando cerraba el 17º giro.

La carrera se consumió asi, con Garate yéndose, a ritmo de Samba, mientras los demás -muy de lejos- bailaban a su son.

En el pelotón intermedio se produjeron algunas maniobras de interés propuestas por Gonzalo Pereira, Guillermo Arrieta y Federico Mattos, mientras Hugo Pessina -que circulaba en solitario- sólo cumplia con el trámite para llegar en 2º.

Garate ganó, sin despeinarse, una carrera de cierre de temporada que no hace justicia con la categoría, que durante todo el año brindó muy buenos espectáculos.

Clasificación Final Turismo

Libre Tras 25 vueltas

1º D. Garate (VW Amazon) 25 vueltas

2º H. Pessina (Ford Escort) a 00m 24s 974

3º F. Mattos (VW Gol) a 00m 26s 378

4º G. Pereira (Peugeot 309) a 00m 26s 688

5º G. Arrieta (GM Monza) a 01m 01s 160

6º E. Mión (GM Monza) a 01m 02s 321

Nota: AUVO no proporcionó el tiempo del ganador

Burgos de punta a punta

Jorge Burgos ganó de principio a fin esta competencia de la Fórmula 4, registrando los mejores tiempos en tandas clasificatorias y manteniendo – sin prestarlo nunca- el liderazgo de la división.

Lo más importante de la categoría es que Juan José Botta ya es el campeón en forma anticipada, sólo por el simple hecho de haber tomado la partida en la prueba (y a pesar de haber completado sólo 3 giros de 24).

El piloto estrenó una nueva modalidad de festejo al andar -en ambas carreras- por el pasto, la arena y a los trompos.

Clasificación Final Fórmula 4

Tras 2 Series de 12 vueltas

1º Jorge Burgos 26m 24s 788

2º Gonzalo Perez 26m 42s 009

3º Alejandro Arechavaleta 26m 47s 671

4º Wilfredo Pomés 27m 06s 537

5º Juan José Botta 3 vueltas

Hernández sin sobresaltos

Giordano Hernández ganó sin problemas en la Fórmula 2 y ahora es el nuevo líder en la tabla anual.

El piloto que vino de un resonante triunfo en la F.3 Sudamericana, sólo jugueteó con Jorge Burgos, por momentos, intercambiándose la posición de lider de la general.

La poca diferencia de puntos en que se encuentran los 3 primeros pilotos en el campeonato, es pronóstico de buen espectáculo para la carrera de cierre de temporada.

Clasificación Final Fórmula 2

Tras 2 Series de 12 vueltas

1º Giordano Hernández 26m 25s 694

De Luca otra vez y van….

Luis De Luca ganó en la Fórmula 1.600 y eso no es ninguna novedad.

Tampoco lo fue que sus rivales llegaran bastante por detrás y que la carrera fuera aburrida, con sólo 8 máquinas en el partidor.

A continuación va el clasificador de una carrera para el bostezo, que ha dejado un poco más cerca a De Luca para la obtención de otro título (el 9º si mal no recordamos) en la categoría.

2º Pitthy Caputto	26m 46s 240
3º Marcelo Marrero		26m 58s 314
4º Carlos Botta	27m 07s 196
5º Fernando García		23 vueltas
6º Andrés Darwich		22 vueltas