Escrito por: HUNGARORING, Hungría, (AFP)

Fernando Alonso logró ayer una “pole position” del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 rodeada de polémica en Hungaroring, donde se investigaba el incidente del español con Lewis Hamilton, su compañero en McLaren-Mercedes, que no pudo dar su última vuelta rápida.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) convocó a los implicados, así como al patrón del equipo, Ron Dennis, “para investigar el incidente sucedido en la entrada a boxes durante las clasificaciones”, según un comunicado de la entidad.
Las dos veces que Alonso se detuvo en boxes durante la tanda clasificatoria, estuvo detenido más tiempo de lo normal después de cambiar de neumáticos, obligando a Hamilton a esperar pacientemente para entrar a su vez.
La primera parada fue claramente por orden de su escudería pero en la segunda surgieron dudas sobre el comportamiento del bicampeón mundial, de 26 años recién cumplidos, cuando apenas quedaban unos segundos para el cambio de gomas de su compañero.
“Dice que le han dicho que esperara. Tenía las cuatro ruedas, las cubiertas calientes habían sido retiradas y le han dicho que espere. No estoy enfadado, simplemente tengo curiosidad por escuchar las explicaciones”, comentó Hamilton, que en cualquier caso no podía ocultar su enfado.
El británico de 22 años, que sigue liderando el Mundial pero ahora a tan sólo dos puntos de Alonso, no tuvo tiempo de hacer su última vuelta rápida mientras el español conseguía la 17ª “pole” de su carrera, sorprendentemente la segunda de la temporada.
“El equipo me retenía para dejar un espacio en la pista con el Ferrari”, explicó Alonso. “Es el equipo quien calcula, yo piloto. Y cuando me dicen que arranque, siempre estoy a punto”, añadió el español, según el cual los mecánicos aprovecharon para “modificar los reglajes del alerón delantero”.
“Creo que los cálculos estaban equivocados. Lo siento por él pero yo salgo de boxes cuando me lo dicen”, concluyó Alonso. Si gana hoy delante de Hamilton, el piloto asturiano empatará en cabeza del campeonato mundial con su joven compañero, con el que mantiene unas tensas relaciones.
En espera de que la FIA se pronuncie sobre esos extraños acontecimientos, este cuarto doblete en clasificaciones de McLaren-Mercedes puede conducir a su cuarto doblete en carrera, puesto que los MP4-22 dominaron mientras sus rivales de Ferrari tuvieron serios problemas.
Kimi Raikkonen no es “suficientemente rápido para esperar luchar” contra los McLaren-Mercedes, según sus propias palabras. El finlandés fue cuarto, detrás del BMW Sauber de Nick Heidfeld.
Y un error de los mecánicos impidió a su compañero Felipe Massa entrar en la tercera sesión de clasificación, por lo que saldrá desde la 14ª posición. *
1ª línea
1º Fernando Alonso (ESP/McLaren-Mercedes) 1´19´´674
2º Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1´19´´781
2ª línea
3º Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber) 1´20´´259
4º Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1´20´´410
3ª línea
5º Nico Rosberg (GER/Williams-BMW) 1´20´´632
6º Ralf Schumacher (GER/Toyota) 1´20´´714
4ª línea
7º Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1´20´´876
8º Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) 1´21´´079
5ª línea
9º Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1´21´´206
10º Mark Webber (AUS/Red Bull) 1´21´´256
6ª línea
11º David Coulthard (GBR/Red Bull) 1´20´´718
12Heikki Kovalainen (FIN/Renault) 1´20´´779
7ª línea
13º Alexander Wurz (AUT/Williams-BMW) 1´20´´865
14º Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1´21´´021
8ª línea
15º Anthony Davidson (GBR/Super Aguri) 1´21´´127
16º Vitantonio Liuzzi (ITA/Toro Rosso) 1´21´´993
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