En el circuito número 6 del autódromo “Víctor Borrat Fabini” se llevó a cabo la tercera fecha del Campeonato Nacional, ante un marco de público que fue sensiblemente inferior al que se había hecho presente en las dos primeras fechas de la temporada.
Buenas labores de varios pilotos que merecen ser destacadas.
Por un lado la altísima efectividad de Juan Pablo López en este primer tercio del año, la cual le ha permitido consolidarse como líder de la categoría Superturismo.
El gran rendimiento de Eddy Mión en la Turismo Libre, quien ahora cuenta con un excelente medio mecánico como lo es sin dudas el VW Gol que fuera del “gallego” Jesús Alvarez. El piloto pandense se dio el gusto tras muchos años de trabajo y sacrificio y pudo llegar al escalón más alto del podio el domingo pasado. En Superescarabajos lo de Felipe González es notable. Nunca había competido en ninguna otra categoría y con tan sólo dieciséis años y solamente tres carreras disputadas ya llegó al triunfo nada menos que en una categoría como la de los “fuscas”, que es de las más parejas de nuestro automovilismo. Como es habitual, esta nueva etapa del calendario de la Asociación Uruguaya de Volantes dejó mucho material para el comentario.
La tercera fecha de la categoría Superturismo tuvo, como sucede habitualmente, dos series previas y una gran final.
Juan Pablo López (VW Gol) ganó en forma contundente la primera serie, dejando en claro que iba a ser un hueso muy duro de roer para sus rivales en la final.
Con un auto que anda impecable y con su muy particular estilo de conducción, Juan Pablo logró quedarse con la victoria en la serie y por haber hecho el mejor tiempo de vuelta con el derecho de largar en el primer lugar de la final.
El actual campeón Jorge Pontet (VW Gol) intentó plantearle lucha a lo largo de las ocho vueltas pero sus esfuerzos fueron vanos. Fue así que se tuvo que conformarse con el segundo lugar, esperando ver que podía llegar a pasar en la final. Ignacio Paullier culminaba tercero con el Renault Clio, seguido por Enrique Cadenas (Peugeot 206) Luis Correa (Peugeot 306) y Juan Signorino (Ford Escort).
La segunda serie tuvo como ganador a Daniel Ferra, que reaparecía con el Renault Clio tras cumplir una fecha de suspensión.
Daniel Fresnedo se ubicó segundo con la Peugeot 206 SW, tras una ardua lucha con Fernando Dacal (VW Polo) quien culminó tercero. Giordano Hernández (VW Gol) fue cuarto, Andrés Noceti (VW Gol) quinto y Gonzalo Pereira (Ford Escort) sexto.
López y Ferra ocuparon la primera fila de la grilla de partida de la final, seguidos por Pontet y Fresnedo desde la segunda y por Paullier y Dacal desde la tercera.
Con una gran largada Juan Pablo López mantuvo la posición de privilegio, la cual ocuparía a lo largo de toda la competencia, logrando de esa manera una victoria contundente, que le permite además sumar el puntaje perfecto de la fecha: veintisiete unidades. Veinte por ganar la final, seis por triunfar en la serie y una por el mejor tiempo de clasificación. Una cosecha soberbia, que le permite seguir acumulando ventajas al frente del campeonato.
El coloniense Jorge Pontet se ubicó segundo, en su mejor clasificación de la temporada. Una temporada que no comenzó bien para el actual campeón, pero que sin lugar a dudas con el desarrollo de las próximas etapas le permitirá seguir sumando buenos puntos.
Daniel Ferra fue tercero, demostrando que siempre es un piloto a tener en cuenta. Con un Clio que rindió muy bien, Ferra supo colocarse en el podio y es otro de los firmes animadores de la categoría. A pesar de no haber podido completar la carrera, Daniel Fresnedo y Fernando Dacal se destacaron en la muy particular lucha que mantuvieron durante las pocas vueltas que estuvieron en competencia. En el primer cuarto de carrera quedaron al margen de la pista por problemas mecánicos, debido al gran esfuerzo al que se vieron sometidos sus respectivos autos. Giordano Hernández volvió a estar adelante, finalizando cuarto. El piloto mercedario siempre se ha destacado en lo que va de la temporada y esta tercera fecha no fue la excepción.
Otro piloto que volvió a destacarse fue Martín Berasain (Ford Escort), quien poco a poco fue ascendiendo en la clasificación hasta ubicarse en la quinta posición.
El sexto lugar fue para Enrique Cadenas, con un 206 que presentó algunos problemas a lo largo del fin de semana, pero que finalmente le permitió estar arriba en la final. En la categoría A 1, el triunfo le correspondió a Andrés Noceti con el VW Gol, seguido por Juan Signorino con Ford Escort y la tercera posición fue para Luis Correa con Peugeot 306. *
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