Espectacular cierre de temporada en el autódromo de El Pinar
El Campeonato Nacional de Automovilismo en Pista llega a su final este fin de semana con la disputa del Gran Premio «Asdrúbal Fontes Bayardo», conmemorando de esta manera el cincuentenario de la inauguración del Autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar, concretándose de esa manera la última fecha del calendario 2006.
Esta etapa de clausura de la actual temporada ha sido denominada de esa manera en honor al recordado piloto fernandino, quien falleciera hace poco tiempo.
Y por si fuera poco este muy merecido homenaje a Fontes y la celebración de los cincuenta años del autódromo, vamos a tener un final de campeonato formidable, con tres coronas que esperan a sus futuros dueños y la promesa de un excepcional espectáculo a lo largo de todo el fin de semana.
Y decimos a lo largo de todo el fin de semana porque es indudable que lo que vaya a acontecer mañana con las series de clasificación va a tener una enorme importancia en la definición de las respectivas competencias.
Por ello es que bien podemos asegurar que todos los aficionados que lleguen hasta el autódromo de El Pinar van a poder sentirse más que satisfechos por lo que se podrá disfrutar en este cierre de temporada.
Tres candidatos en Superturismo
La categoría de mayor atracción a nivel pistero presenta un panorama realmente atractivo, con tres pilotos que cuentan con posibilidades matemáticas de acceder al título nacional, separados entre sí por trece puntos en total, cuando hay un máximo de veintisiete por disputar.
Y en esta ocasión son treinta y cuatro los pilotos anotados para tomar parte de la última fecha.
Recordemos que el piloto que logra el mejor tiempo en la serie de clasificación gana automáticamente un punto, el triunfador de cada serie previa se alza con seis unidades y el ganador de la carrera final suma otros veinte puntos.
De ahí que los veintisiete puntos que hay en total por disputar bien pueden ratificar las actuales posiciones o hacerlas variar radicalmente.
Jorge Pontet (VW Gol) es el líder del certamen con ciento veinte puntos en su haber.
Gonzalo González (VW Polo) es su escolta y hasta el momento ha logrado ciento diez unidades.
El tercero en discordia es Guillermo Laguardia (Renault Clio) con noventa y siete puntos.
Claro que más allá de que, por lógica ellos son los principales candidatos para el domingo, también hay que tener en cuenta a varios pilotos más que están perfectamente capacitados para luchar por la victoria en esta última fecha y que, de acuerdo con lo que puedan realizar van a estar «jugando» a favor de uno u otro candidato al título, siempre por supuesto dentro de los cánones normales de la justa deportiva.
La lista de posibles aspirantes al triunfo la integran, entre otros, el campeón saliente Daniel Ferra (Renault Clio), Fernando Vaz (VWGol), Ignacio Paullier (Renault Clio), Alfredo Mariño (Renault Clio), Daniel Fresnedo (Clio), Juan Pablo López (Gol) y José L. Peirén (Gol).
Como bien podemos apreciar, va a ser un fin de semana espectacular para la definición del certamen nacional de esta categoría, esperando y deseando que el público se retire totalmente conforme con lo visto en la pista.
Campeonato: 1) Jorge Pontet 120 puntos; 2) Gonzalo González 110; 3) Guillermo Laguardia 97; 4) Daniel Ferra 93; 5) Fernando Vaz 76; 6) Alfredo Mariño 67.
De Luca o Alvarez para la corona de Turismo Libre
Con diez puntos de ventaja sobre su escolta, Luis De Luca (VW fusca) llega a esta última fecha del campeonato con la chance intacta de acceder a su primer título nacional en la categoría, tras haber sido varias veces campeón en la Fórmula Vee.
Tras dominar de punta a punta el Gran Premio de Piriápolis y favorecido por el abandono de Jesús Alvarez, quien era el líder hasta ese momento, De Luca logró ubicarse en la posición de privilegio del campeonato con una buena ventaja a su favor, lo cual afirma sus posibilidades de ceñirse la corona 2006.
El líder ha tenido una gran temporada, favorecido por la envidiable performance de su «fusca», permitiéndole así llegar al final del año con toda la posibilidad de ganar el campeonato.
En el caso de la Turismo Libre, el máximo puntaje en disputa es de veintiuna unidades, veinte por el triunfo y una por el mejor tiempo en clasificación.
Jesús Alvarez tuvo un fin de semana nefasto en Piriápolis, adonde llegó con once puntos de ventaja sobre De Luca y se vino diez unidades atrás, producto del abandono por causas ajenas a él mismo, ya que fue sacado de pista por otro competidor.
Son dos muy buenos pilotos y seguramente van a brindar un gran espectáculo, pero con treinta autos en la pista es indudable que sus respectivas tareas no van a ser nada fáciles para poder llegar al ansiado cetro.
Y en tren de nombrar candidatos para acceder al podio, además de los dos aspirantes al título, nos encontramos con los VW Gol de Anselmo Orihuela, Javier Aratti, Eduardo Terra, los hermanos Pessina, Marcelo y Diego, el Chevrolet Monza de Eddy Mión y el Ford Escort de Hugo Pessina ó el Fiat Uno de Delmiro González, todos ellos totalmente capacitados para estar en la lucha por las posiciones de privilegio.
Campeonato: 1) Luis De Luca 103 puntos; 2) Jesús Alvarez 93; 3) Eddy Mión 60; 4) Eduardo Terra 52; 5) Hugo Pessina 41; 6) Delmiro González 40. *
SABADO 2
13.00 a 13.15: ENTRENAMIENTO SUPERTURISMO
13.30 a 13.45: CLASIFICACION FORMULA VEE
14.00 a 14.15: 1ª CLASIFICACION SUPERESCARABAJO
PRIMEROS RANKEADOS 2006
14.30 a 14.45: 2ª CLASIFICACION SUPERESCARABAJO ÃLTIMOS RANKEADOS 2006
15.00 a 15.15: 1ª CLASIFICACION TURISMO LIBRE PRIMEROS RANKEADOS 2006
15.30 a 15.45: 2ª CLASIFICACION TURISMO LIBRE ÃLTIMOS RANKEADOS 2006
16.00: CLASIFICACION SUPERTURISMO
DOMINGO 3
10.20 a 10.30: TANQUE LLENO SUPERTURISMO
10.40 a 10.50: TANQUE LLENO FORMULA VEE
11.00 a 11.10: TANQUE LLENO SUPERESCARABAJO
11.20 a 11.30: TANQUE LLENO TURISMO LIBRE
12.45: 1ª. SERIE SUPERTURISMO 8 VUELTAS O 15 MINUTOS + 1 VUELTA
13.25: 2ª. SERIE SUPERTURISMO 8 VUELTAS O 15 MINUTOS + 1 VUELTA
14.15: CARRERA FORMULA VEE 12 VUELTAS O 20 MINUTOS + 1 VUELTA
15.00: CARRERA SUPERESCARABAJO 16 VUELTAS O 30 MINUTOS + 1 VUELTA
16.00: CARRERA TURISMO LIBRE 20 VUELTAS O 32 MINUTOS + 1 VUELTA
17.15: CARRERA SUPERTURISMO 22 VUELTAS O 35 MINUTOS + 1 VUELTA
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