En el Rally de Minas, Gabriel Beltrán logró una categórica victoria

Con sede en la ciudad de Minas se llevó a cabo la disputa de la sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally, cuya actividad tuvo un muy emotivo comienzo el viernes en horas de la noche.

Tal cual estaba programado, se llevó a cabo un gran reconocimiento al Tetracampeón Mundial de Grupo N, Gustavo Trelles, por parte de la Intendencia Municipal de Lavalleja, la Asociación Amigos del Rally y todo el pueblo minuano. Una verdadera multitud se dio cita en la plaza minuana para participar de este singular acontecimiento, en el curso del cual también se realizó un homenaje recordatorio a Gonzalo Piana Effinger. Sin lugar a dudas, un excelente comienzo del fin de semana, sumamente emotivo, reiteramos, pero también muy merecido por parte de estos dos caracterizados deportistas homenajeados.

Como no podía ser de otra manera, tal cual ha sucedido a lo largo de la temporada, el mal clima se hizo presente, pero en este caso sólo en la mañana del domingo, lo cual no alcanzó para empañarla gran fiesta vivida.

 

Espectacular súper prime en el «Codemun»

No podemos comenzar a informar sobre los detalles de la competencia, sin realizar un comentario con respecto a lo que es el sitio en el cual se llevó a cabo la disputa del «super prime».

Ubicado en el «Complejo Deportivo Municipal», donde ya hay otros circuitos para deportes motorizados, este nuevo super prime tiene un diagrama sencillamente espectacular, con todo lo que se puede pedir en un tramo de este tipo: rectas, curvas de diversa velocidad, saltos, un vado y una muy buena ubicación para los aficionados, que desde cualquier lugar del predio pueden tener una perfecta visión sobre lo que está aconteciendo en el circuito.

A ello debemos sumarle el excelente estado del piso, porque las intensas lluvias caídas el día domingo no hicieron mayormente mella en ningún sector, mostrando de esta manera el gran trabajo realizado por la gente de la Intendencia de Lavalleja, lo cual, evidentemente, merece las lógicas felicitaciones, como así también una buena cuota de admiración por el logro conseguido.

Como siempre, la organización fue perfecta, tal cual es costumbre en el Club Uruguayo de Rally, pero en esta oportunidad debemos destacar netamente a la gente de la Asociación Amigos del Rally, porque su labor fue sencillamente estupenda, brindando en todo momento su hospitalidad y su adhesión en pro de lograr concretar una gran fiesta, que en definitiva fue lo que se consiguió, para alegría de todos y total beneplácito de los implicados.

Nuevamente felicitaciones y el deseo de poder volver a disfrutar de ese magnífico circuito a la brevedad.

 

Primera etapa para Beltrán y Fernández

Ya desde la primera jornada el binomio campeón nacional 2006 mostró que estaba dispuesto a estrenar su corona de la mejor forma posible. Poco a poco fueron elaborando una moderada ventaja, la que al final de esa primera etapa se situó en los 28 segundos sobre sus escoltas, Wolloch y Parafita, mientras que el tercer lugar era para Mañana y Kalaitzis, todos con Peugeot 206.

Alvarez y Bonet (VW Gol) llegaban en cuarto lugar, dominando en Grupo A Clase 7, seguidos por Castiglioni y Piana (VW Gol) que mandaban en la N 2, Rezk y Soto (VW Gol N2), Bermúdez   Casella (VW Gol N 2), Artagaveytia   Vázquez (Gol N 2), Fontana y Vongengros (Peugeot 205), quienes ocupaban el primer lugar en Grupo N Clase1 y se acercaban a la corona, Reyes y Masón (Citroën Ax N 1), D’Antonio – Fontana (Peugeot 306 A 7), Cosentino   Velásquez (Gol N2) y el Lada Samara de Martínez y Núñez (N 1).

Lamentablemente, Jorge Pita con su Mitsubishi Lancer Evo III y Rodrigo Cevallos (Citroën Saxo) no podían ni siquiera completar el primer tramo del día.

Luego era el turno de Casalia y Collazo con el Renault Clio Williams y de los locales Devoto y Revenga (Gol), perdiendo de esa manera la carrera a varios de sus firmes animadores.

 

Cómoda victoria de los campeones nacionales

El segundo día tuvo un desarrollo diferente, porque la lluvia obligó a modificaciones y cambió además las condiciones de los caminos, con los riesgos que ello implica para los competidores.

Wolloch y Parafita no pudieron completar la destacada labor que venían desarrollando, al haber quedado fuera de carrera. Otra vez será … El podio debe esperar. Beltrán y Fernández volvieron a marcar el ritmo de carrera y se alzaron con una categórica victoria, conquistando de esa manera su sexto triunfo en otras tantas carreras disputadas, lo cual exime de mayores comentarios.

Mañana y Kalaitzis siguen demostrando que están para cosas importantes. En esta ocasión volvieron a subir al podio, culminando en segundo lugar en forma más que merecida. El tercer lugar fue para Castiglioni y Piana, quienes con su triunfo en la N 2 se quedaron anticipadamente con la corona de su categoría en forma anticipada. La cuarta posición fue para Rezk y Soto, en otra buena labor. Alvarez y Bonet culminaron quintos, ganando en la A 7 y logrando de esa manera su segunda victoria consecutiva.

Bermúdez   Casella llegaron sextos, seguidos por D’Antonio   Fontana, quienes superaron problemas al comienzo del rally y pudieron llegar al final.

Andrés Fontana y Eduardo Vongengros no sólo ganaron la N 1, sino que también se quedaron con el triunfo en el Campeonato Nacional de la categoría.

Justo premio para este binomio que integran dos apasionados del rally, dos tipos jóvenes, con mucho espíritu deportivo y de sacrificio y que restándole horas y días a sus otros compromisos han logrado plasmar exitosamente su innegable pasión por el deporte motor. Felicitaciones. La corona está en muy buenas manos.

Artagaveytia y Vázquez sufrieron bastante, pero por lo menos pudieron llegar hasta el último super prime, culminando la carrera. Cosentino   Velásquez, Reyes   Masón y Martínez   Núñez completaron la nómina de arribos en un rally que, reiteramos, a nuestro juicio fue el que marcó el punto más alto de la actual temporada. *