Se correrá Gran Premio de Canadá de Fórmula Uno

La categoría reina llega a América del Norte para disputar el primero de los dos grandes premios pactados con apenas una semana de diferencia.

Este fin de semana tendremos una nueva edición del Gran Premio de Canadá, mientras que el domingo siguiente se llevará a cabo la disputa del Gran Premio de Estados Unidos en Indianápolis.

Con Fernando Alonso bien consolidado en el liderazgo del certamen mundial, la Fórmula Uno se presenta este fin de semana en el circuito «Gilles Villeneuve» de Montreal, el famoso y exigente trazado urbano que se erige en una isla del Río San Lorenzo.

 

Montreal, un circuito complicado

La carrera canadiense comenzó a disputarse en este circuito a partir del año 1978, ya que anteriormente había tenido como escenarios a otros dos circuitos.

Desde 1982 se denomina «Gilles Villeneuve» en honor al piloto canadiense fallecido ese año.

Este trazado (que cuenta con doce curvas, siete a la derecha y cinco a la izquierda) presenta diversos grados de dificultad debido a sus largas rectas a cuyo final se producen bruscas frenadas, contando además con unas pocas curvas rápidas.

El hecho de contar con largos tramos de recta obliga a los motores a ir al máximo régimen durante la mayor parte de la vuelta, con todos los riesgos que ello implica.

Por su parte el sistema de frenos también tiene su exigencia extra, porque si bien las rectas permiten una adecuada refrigeración, las bruscas frenadas provocan un mayor desgaste tanto en los frenos como en las pastillas, lo cual si bien está lógicamente previsto por parte de todos los equipos, de todas maneras siempre supone un riesgo adicional.

Otro de los elementos que sufren un importante desgaste son los neumáticos traseros, porque a la salida de las curvas lentas hay que aplicar toda la potencia al piso para lograr la máxima tracción posible, lo que, indudablemente, importa un mayor desgaste del caucho, por más que hay que reconocer que el piso del circuito es de una abrasividad media.

Esto es lo que van a encontrar los pilotos en esta novena fecha del torneo, un circuito exigente y complicado, en el cual en varias oportunidades la lluvia ha sido un factor extra, haciéndose presente para desbaratar en alguna ocasión los planes originales de los equipos, mientras que en otras ediciones ha comenzado a llover con la carrera ya iniciada.

Michael Schumacher es, por lejos, el gran dominador en lo que se refiere a la nómina de ganadores en el circuito canadiense.

El piloto alemán se llevó la victoria en siete ocasiones, la primera de ellas en 1994 con el Benetton y las seis restantes (1997/98; 2000; 2002, 2003 y 2004) con Ferrari.

Su hermano Ralf ganó la edición correspondiente al año 2001 con un Williams.

El año pasado fue Kimi Raikkonen quien llevó a su McLaren Mercedes hasta el escalón más alto del podio, escoltado por Michael Schumacher y Rubens Barrichello, ambos con Ferrari. Fue una carrera caótica para el equipo Renault, ya que sus dos pilotos Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella no llegaron a la bandera a cuadros.