Golazo de Jorge Pontet en Superturismo

Ante una muy buena concurrencia se llevó a cabo en nuestro máximo escenario tuerca la disputa de la segunda fecha de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo en Pista, en una jornada que estuvo pautada por las variantes climáticas, habiendo caído inclusive una pertinaz llovizna en momentos que se disputaba la segunda serie de la categoría Superturismo.

En esta oportunidad se utilizó el circuito número 7 del autódromo «Víctor Borrat Fabini» en el cual los competidores giraron en sentido antihorario.

Jorge Pontet (VW Gol) fue el piloto más destacado del fin de semana, ya que cumplió una excelente actuación, rubricada con la obtención del triunfo en su serie tras una dura lucha con Gonzalo González (VW Polo), la cual se reiteró poco después en la carrera final, con idéntico resultado.

En referencia a las otras categorías, tanto la Turismo Libre como la de los Superescarabajos ofrecieron muy buenos espectáculos, tal cual nos tienen acostumbrados.

Jesús Alvarez (VW Gol) volvió a subir al escalón más alto del podio en Turismo Libre, mientras que Víctor Hugo Morales obtuvo su primer triunfo del año en la división de los «fuscas».

Por su parte en la Fórmula Vee Heber López se quedó con su segunda victoria de la temporada y se aleja en el comando del certamen.

 

Pontet y De Vitta ganaron las series

La primera serie de Superturismo tuvo a Jorge Pontet largando desde la primera fila, acompañado por Gonzalo González, mientras que desde la segunda línea partía Ignacio Paullier con el Renault Clio. Fernando Dacal debía largar desde el cuarto lugar, pero tuvo que arrancar desde la calles de boxes por un pequeño inconveniente antes de largar.

Otro que partía desde el fondo de la grilla era el actual campeón Daniel Ferra, debido a que habían anulado su tiempo de clasificación por haber tocado uno de los conos ubicados en la recta.

Apenas iniciada la carrera Pontet y González se escapaban al frente, mientras desde el fondo Ferra y Dacal trataban de acercarse a las posiciones de privilegio. Mientras Ferra llegaba hasta el quinto lugar, Dacal no podía completar el recorrido pactado.

Pontet dominó a González (tras una extraordinaria maniobra en la curva «del parador») mientras Paullier finalizaba tercero, seguido por los Clio de Alfredo Mariño y Daniel Fresnedo.

La segunda serie tuvo al «pachaca» Peirén (VW Gol) largando desde la pole, seguido por el Clio de Guillermo Laguardia y los VW Gol de Fernando Vaz y Diego Pessina.

Disputada con piso mojado, la serie tuvo un ganador un tanto «inesperado».

Domingo de Vitta aprovechó las condiciones del clima y su vasta experiencia para llevarse el triunfo (muy merecido por cierto), postergando a Laguardia, Peirén, Javier Pontet (VW Gol) y Vaz.

 

Jorge Pontet y su primer triunfo

El piloto coloniense ya había demostrado en reiteradas oportunidades sus muy buenas dotes conductivas, inclusive desde su debut en la Turismo Libre y, posteriormente, su incorporación a la Superturismo.

Pero esta vez fue diferente.

Logró una magnífica victoria en «la general», elaborada con esfuerzo y sacrificio, poniendo todo lo que hay que poner en los momentos difíciles de la carrera y marcando su postulación como firme animador para el resto de la temporada.

Sin lugar a dudas que de seguir en esta senda, va a haber que tenerlo en cuenta de aquí en más para la lucha por la corona.

El final de la carrera fue apasionante, con el triunfo de Pontet por tan sólo 097/1000 de ventaja sobre González, lo que marca de qué forma se llegó al banderazo final.

Sin lugar a dudas una gran labor de estos dos pilotos que se brindaron por entero a lo largo de las veinticuatro vueltas.

Guillermo Laguardia subió al tercer escalón del podio, tras concretar una muy buena tarea con el Clio del Muraglia Competición (que para la próxima fecha pondrá otro auto igual para Martín Cánepa).

Gran trabajo del «Guille» que le permite encarar con renovados bríos el resto del año.

Ignacio Paullier ocupó la cuarta posición, demostrando que la nueva versión del Clio va por muy buen camino.

La quinta posición fue para Alfredo Mariño (Clio), seguido por Domingo de Vitta.

Quizás para muchos esta segunda fecha de la Superturismo haya sido muy esquemática, con pocos sobrepasos y muchos «trencitos», pero en definitiva marcó una constante evolución de la categoría, con un nuevo ganador, Jorge Pontet, más varios pilotos que ya se insinúan como firmes animadores para el resto del certamen.

Gonzalo González fue la más beneficiado con este resultado, ya que ha podido alejarse en la vanguardia del certamen, en el cual ahora tiene como escolta a Jorge Pontet, mientras que el tercer lugar es para Fernando Dacal.

 

Jesús Alvarez demostró por qué es el uno

La categoría Turismo Libre presentó un muy buen parque de máquinas, algunas de ellas muy bien presentadas y varias con una excelente performance.

Luis de Luca se quedó con el mejor tiempo en clasificación y largaba desde la primera posición en esta segunda fecha con su rendidor VW fusca, seguido por el Ford Escort de Carlo Espósito, y los VW Gol del actual campeón Jesús Alvarez y Anselmo Orihuela. Más atrás se ubicaban Delmiro González con el Fiat Uno y Hugo Pessina con el Escort.

Apenas iniciada la carrera, De Luca comenzó a elaborar una buena ventaja, pero poco le duró la alegría porque la rotura del motor lo dejó fuera de carrera.

Alvarez y Espósito concretaban una muy buena lucha, pugnando por el liderazgo, hasta que el Ford desapareció de la conversación.

El actual campeón demostró que no en vano tiene el número uno en su auto, logrando un nuevo triunfo.

Dos carreras corridas, dos carreras ganadas marcan este exitoso presente de un gran deportista que nunca baja los brazos y se merece ampliamente toda esta feliz cosecha que está obteniendo.

La nota dramática de la carrera fue causada por el foco ígneo que se produjo en el Ford Escort de Nelson Cohelo, el cual pudo ser apagado en la calle de boxes.

Hugo Pessina logró subirse al segundo escalón del podio, en una justa recompensa para el esfuerzo realizado.

La tercera posición fue para Eduardo Terra (VW Gol), otro meritorio piloto que supo salir indemne de la habitual lucha que se produce en el medio del pelotón, consiguiendo este merecido halago.

El cuarto lugar le correspondió a Eddy Mión (Chevrolet Monza). El piloto canario volvió a mostrar su espíritu batallador y si bien en esta ocasión no le alcanzó para llegar al podio, de todas maneras sumó buenos puntos que pueden ser muy importantes al final de la temporada. Emilio Menes llevó a su VW Gol hasta la quinta posición final, seguido por el pandense Javier Parodi, quien tras sufrir algunos golpes, logró culminar la carrera en esta ubicación.

Jesús Alvarez se ha consolidado en el liderazgo del campeonato, sumando una buena ventaja (dieciocho puntos) sobre sus escoltas, Eddy Mión y Eduardo Terra.

 

Víctor Morales ganó en los Superescarabajos

Otra muy interesante presentación de la categoría de los «fuscas», con su habitual cuota de sobreapasos, toques, golpes y acciones arriesgadas.

El actual vice campeón Víctor Hugo Morales redondeó un excelente fin de semana.

Hizo el mejor tiempo en clasificación, partiendo desde la primera posición y dominando las acciones de la competencia, pero no sin haber tenido que soportar los duros embates de sus rivales.

Al comienzo de la carrera fueron Sebastián Bernasconi y Gabriel Cortizo quienes «le hicieron la vida im
posible» al líder.

Pero luego ambos tuvieron problemas que los relegaron, en especial a Bernasconi.

Y ahí fue el turno de Diego De María, quien poco a poco fue limando las diferencias que lo separaban de Morales, hasta llegar a un final sumamente reñido, en el cual tan sólo 912/1000 separaron al ganador Morales de su escolta De María.

El tercer lugar fue para Gabriel Cagnoli, concretando una gran tarea, mientras que la cuarta posición la ocupó el ex campeón Gabriel Cortizo, quien fue seguido por Bruno Ruocco y Gustavo Zucco.

En resumen, otra muy entretenida carrera de los «fuscas», categoría que sigue creciendo en el número de participantes, como así también en la paridad de los contendientes.

 

Segundo triunfo de Heber López

La Fórmula Vee volvió a tener a Heber López como el gran protagonista de la jornada.

El sábado obtuvo el mejor tiempo en clasificación y el domingo partió raudo rumbo a su segunda victoria.

Pero antes tuvo que doblegar al santalucense Luis Caissutti, quien pudo ubicarse en el liderazgo, pero luego le fue imposible sostener el ataque de López, que logró superarlo y allí sí puso proa hacia el banderazo final.

De esta manera logró su segundo triunfo consecutivo, afianzándose en el liderazgo del torneo.

Caissutti concretó una muy buena faena obteniendo el segundo lugar.

La tercera posición fue para Daniel Cabeda, quien partiendo desde el fondo llegó hasta el podio.

El cuarto lugar lo ocupó Mariano Romero, seguido por el actual campeón Fernando Cabeda, quien no ha tenido un buen comienzo de temporada, mientras que el sexto puesto fue para Jorge Mora. *