Alonso consigue segundo triunfo para Renault
El español Fernando Alonso, autor de la pole positión, maniobró perfectamente la carrera para conseguir el segundo triunfo consecutivo de Renault, en el Gran Premio de Malasia, segunda prueba del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, ayer en el circuito de Sepang, cerca de Kuala Lumpur.
El segundo, Jarno Trulli, aportó el primer podio a la escudería Toyota. El alemán Nick Heidfeld (Williams-BMW) completó el trío de líderes inédito de una carrera en la cual Ferrari sufrió enormemente por la falla de sus neumáticos.
La scuderia tuvo que contentarse con los dos puntos del séptimo lugar del alemán Michael Schumacher. El brasileño Rubens Barrichello por su parte, entró a boxes definitivamente a siete vueltas del final. Un escenario que recuerda el mismo del Gran Premio de Hungría 2003, teatro de la primera victoria hasta el presente de Alonso en la F1.
En esa carrera igualmente, una mala elección de neumáticos le costó muy caro a Ferrari, equipo que no había conseguido ningún punto en Budapest (Schumacher octavo, abandono de Barrichello). Completamente desbordados en las dos sesiones de clasificación, en donde terminaron a cuatro segundos de Alonso, los monoplazas F2004-M (versión modificada del auto del 2004, adaptado a las nuevas reglas) tampoco mejoró su actuación en la carrera, como lo esperaba el fabricante de neumáticos de Ferrari, Bridgestone.
Esta mala actuación podría empujar a la scuderia a alinear en el próximo Gran Premio, en Bahrein, su nuevo modelo, el F2005, que los dos pilotos probarán por primera vez esta semana.
Misón cumplida para el piloto español de Renault que gracias a un fin de semana perfecto (primero en cada sesión clasificatoria, y en la carrera), se convierte en el primero de su país en ocupar el lugar de líder de la clasificación de pilotos. Con 16 puntos, aventaja a su compañero de escudería Giancarlo Fisichella, vencedor en Melbourne, pero víctima ayer de un enganche con el australiano Mark Webber (Williams-BMW) en la vuelta 37. David Coulthard (Red Bull), quinto en la carrera, Trulli y Barrichello comparten la tercer posición con 8 puntos.
El colombiano Juan Pablo Montoya limitó los problemas de McLaren-Mercedes al ocupar el cuarto puesto delante de Ralf Schumacher. Su compañero, el finlandés Kimi Raikkonen, quedó en el noveno puesto, justo detrás del austríaco Christian Klien (Red Bull) tras haber visto como su goma trasera derecha se iba degradando poco antes de la mitad de la carrera. La escudería subcampeona del mundo de constructores BAR-Honda tuvo nuevamente mucha mala suerte. Al igual que en Melbourne, sus dos monoplazas abandonaron pero esta vez a partir de la segunda vuelta y sin hacerlo a propósito. El nuevo motor instalado, gracias a un abandono voluntario de los monoplazas antes del final de la carrera en Australia, no aguantaron tampoco demasiado.
Clasificación Gran Premio Malasia
| 1º Fernando Alonso | 1 hora 31´33´´ |
| 2º Jarno Trulli | a 24´´327 |
| 3º Nick Heidfeld | a 32´´188 |
| 4º Juan P. Montoya | a 41´´631 |
| 5º Ralf Schumacher | a 51´´854 |
Mundial de Pilotos
| 1º Fernando Alonso | 16,0 pts. |
| 2º Giancarlo Fisichella | 10,0 pts. |
| 3º Jarno Trulli | 8,0 pts |
| 4º Rubens Barrichello | 8,0 pts. |
| 5º David Coulthard | 8,0 pts. |
Mundial de Constructores
| 1º Renault | 26,0 pts. |
| 2º Toyota | 12,0 pts. |
| 3º Red Bull | 11,0 pts. |
| 4º Ferrari | 10,0 pts. |
| 5º Williams | 10,0 pts. |
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