POSITIVO BALANCE DE LOS CAMPEONATOS NACIONALES DE AUTOMOVILISMO EN PISTA

Buen cierre de temporada para AUVo

Tal como lo expresábamos en nuestra nota correspondiente a la última fecha del certamen pistero, ha quedado muchísimo material para el comentario final de una muy buena temporada organizada por la Asociación Uruguaya de Volantes.

Sin lugar a dudas que lo más destacable es el casi permanente aumento del número de participantes en cada una de las fechas del torneo, algo que quedó claramente de manifiesto en la jornada final, con casi un centenar de autos en la pista.

Las diversas categorías aportaron (cada una dentro de sus posibilidades) lo suyo para redondear muy atractivas presentaciones en cada una de las etapas del certamen, algo que fue muy bien recibido por el público, el cual, fecha a fecha, se congregó en gran número en nuestro máximo escenario «tuerca» para disfrutar de los muy buenos espectáculos vividos a lo largo de todo el año.

En esta temporada sólo se realizó una fecha fuera del autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar y fue la que se llevó a cabo en Durazno, en el circuito diagramado en la pista del Aeropuerto Internacional de Alternativa de Santa Bernardina.

Esa fue, sin lugar a dudas, la jornada más complicada de todo el año para las autoridades deportivas, porque hubo incidencias de todo tipo: toques, golpes, salidas de pista, amenazas, apercibimientos, exclusiones, etc., etc., etc.

Todo esto llevó a que las clasificaciones finales de la mayoría de las carreras quedaran en suspenso, sabiéndose el resultado definitivo varios días más tarde.

Indudablemente que fue una de las fechas más comentadas desde todo punto de vista.

Por supuesto que muchos aficionados (al igual que muchos pilotos) se quedaron con las ganas de disfrutar también del Gran Premio de Piriápolis, pero este año no pudo concretarse la carrera en el trazado callejero del hermoso balneario esteño, aguardándose que en 2005 pueda haber un acuerdo, aparezcan los auspiciantes (o quien sea que ponga el dinero) y se pueda disfrutar de ese gran premio que ya es prácticamente un clásico dentro del automovilismo deportivo.

Creemos que el esfuerzo económico que debe hacerse por parte de la gente piriapolense bien vale la pena desde todo punto de vista, tanto turístico, como económico, como de difusión del balneario, porque luego vendrán los beneficios directos.

 

Atractiva programación

Cinco carreras por domingo, entrada a $ 100 y damas y menores gratis, pautaron lo que fue una temporada en la que muchos aficionados se reencontraron con el automovilismo, retomando la sana costumbre de ir una vez por mes hasta El Pinar para disfrutar de un espectáculo sin igual.

Como expresábamos líneas arribas, los espectáculos brindados por las cinco categorías fueron muy atrayentes en su gran mayoría.

Interesantes nóminas de participantes jerarquizaron a las categorías Superturismo, Turismo Libre y Superescarabajos, dotándolas de un interés extra en base a la nutrida lista de competidores.

Por su parte, las dos categorías de monopostos, la Fórmula 2000 y la Fórmula Vee fueron las que presentaron la menor cantidad de participantes, pero de todas maneras se las ingeniaron para mantener en alto el interés del público, en el caso de la Fórmula 2000 con tres pilotos (Juan Manuel Garmendia, José P. Passadore Jr. Y Wilfredo Pomés), concretando muy competitivas carreras y en el caso de la Fórmula Vee, con una alta paridad entre sus integrantes,

Por ello lo del principio, un saldo altamente positivo para la Asociación Uruguaya de Volantes, que bajo la presidencia de Alberto Branda no sólo trabajó muy bien en el aspecto deportivo, sino también en referencia a las mejoras introducidas en el predio del autódromo, las cuales poco a poco van jerarquizando a este escenario.

La colocación de la segunda escalera de ingreso al «puente», (concretada luego de mucho tiempo de espera), como así también el techado de un importante sector de boxes, y la construcción de varios sectores de piso en la misma zona, marcan las ganas, el empuje y la dedicación con que los integrantes de la nueva directiva están llevando adelante su labor.

Felicitaciones y a seguir trabajando en pro del automovilismo.

 

Todos los certámenes

Finalmente se han dado a conocer los resultados definitivos de la novena fecha del campeonato nacional, etapa que marcó la culminación del certamen.

Sin lugar a dudas que la novedad más importante es la exclusión de Javier Pontet en la Clase B de Superturismo.

De todos modos, el representante de Ombúes de Lavalle se coronó como monarca 2004 de la mencionada categoría, más allá de la señalada exclusión, la cual se debió a que su auto no se encontraba dentro de los parámetros del reglamento técnico de la categoría.

Estas son las principales posiciones de todos los torneos:

 

SUPERTURISMO: Daniel Ferra 123 puntos; Fernando Dacal 72; Fernando Mainentti 69; Martín Cánepa 59; Domingo de Vitta 57; Gonzalo González 35.

 

Clase B: Javier Pontet 86 puntos; Ignacio Curbelo 83; Nicolás Jodal 78; Sebastián Landa 71; Alfredo Campos 51; Juan Signorino 49.

 

TURISMO LIBRE: Jorge Pontet 108 puntos; Bruno D’Antonio 96; Luis de Luca 69; Diego Pessina 66; Anselmo Orihuela 56; Alejandro Bagnasco 54.

 

FORMULA 2000: Juan Manuel Garmendia 122 puntos; José P. Passadore Jr. 115; Wilfredo Pomés 101; Juan Mario Garmendia 77; Dante Sánchez 56; Sara Sánchez 54.

 

SUPERESCARABAJOS: Gabriel Cortizo 135 puntos; Sebastián Bernasconi 98; Gabriel Cagnoli 88; Víctor Morales 86; Gonzalo Isasa 71; Marcelo Macedo 59. *

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