Pereira y Antelo sonaron fuerte en 33

El pasado fin de semana se llevó a cabo la disputa del Rally de Treinta y Tres, competencia que marcó la culminación del Campeonato Nacional en todas las categorías.

Este rally había sido postergado en el mes de octubre, y de esta manera pasó a ser la fecha de cierre de la temporada 2004 del Club Uruguayo de Rally.

Por más que los campeones de todas las categorías ya estaban definidos en forma anticipada, aún quedaban por dilucidar los vicecampeones. De todas maneras este rally fue un fuerte punto de atracción en referencia a las posiciones finales de los respectivos certámenes, habiendo reunido un muy buen número de participantes, lo que permitió disfrutar de un muy agradable fin de semana en los lares olimareños.

Ya desde la primera etapa llevada a cabo el sábado, Enrique Pereira y Juancho Antelo dominaron las acciones a bordo de su veloz y confiable Citroën Saxo, concretando una gran actuación, culminada exitosamente en esta oportunidad. Recordemos que en ocasión del reciente Rally del Atlántico, este binomio venía cumpliendo una destacada labor, pero a pocos metros de la llegada de la última prueba especial, el Saxo los dejó al borde del camino, impidiéndoles concretar su faena. En esta oportunidad se tomaron una merecida revancha, logrando alzarse con el triunfo en la clasificación general y también, por supuesto, en su categoría Grupo A Clase 6.

A lo largo de toda la competencia Gabriel Beltrán y Fabricio Anselmi (Peugeot 206) pugnaron por discutirle el liderazgo al binomio fernandino, pero sus esfuerzos fueron vanos y los colonienses no pudieron lograr su objetivo, debiendo conformarse entonces con la segunda posición final, la cual, de todas maneras les reportó la victoria en la Copa 206.

Por supuesto que los representantes de la localidad de Tarariras querían cerrar con un digno broche de oro la que ha sido, sin lugar a dudas, una temporada excepcional desde todo punto de vista, ya que este año lograron tres torneos nacionales: el campeonato absoluto, el certamen de la categoría Grupo A Clase 6 y, por tercer año consecutivo, la Copa 206. No pudieron lograr su objetivo, debiendo conformarse finalmente con ser escoltas, pero de todas maneras fueron animadores de primer nivel a lo largo de todo el fin de semana, brindando su habitual espectáculo.

El tercer lugar en la general y en Grupo A Clase 6 fue para los argentinos Mechi y Bonfiglio con su VW Gol, quienes concretaron de esta manera su reaparición en el torneo local.

Continuando con la Copa 206, los pandenses Martín y Omar Cánepa culminaron en segundo lugar, posición que les permite consagrarse como vicecampeones nacionales, cerrando de esta manera una muy buena temporada, la cual tuvo, indudablemente, su punto más alto en el Rally del Atlántico, competencia en la cual lograron el triunfo en la categoría monomarca de los Peugeot 206.

Para esta carrera, Gonzalo «Moncho» Benítez (habitual copiloto de Daniel Fresnedo) ocupó la butaca izquierda del Peugeot 206, llevando como acompañante a Juan Soto, quedándose este binomio con el quinto lugar de la categoría Grupo A Clase 6.

Carlos Benech   Eduardo García se ubicaron en el tercer lugar en la Copa 206, seguidos por John Vilches y Ana Alfaro.

 

El «Pato» Pírez ganó la TN 1800

Con el título definido en forma anticipada (y por tercer año consecutivo) a favor de Fernando Alvarez y Antonio Piñeiro, los integrantes de la categoría Turismo Nacional 1.800 llegaron a Treinta y Tres con la opción de definir el vicecampeonato.

Los tacuaremboenses Washington «pato» Pírez y Otasilio Etchenagusía concretaron una gran tarea, dominando las acciones y quedándose con un merecido triunfo, el cual les reportó además la segunda posición en el certamen nacional.

Los tricampeones nacionales Alvarez y Piñeiro fueron sus escoltas, mientras que la tercera posición fue para Bermúdez y Mazón, seguidos por Zeballos – Bonet; Castiglioni   Piana; Fernández   Rivera y Cosentino   Velásquez, todos con VW Gol.

 

Devoto y Miraballes triunfaron en la 1.400

Ratificando su gran momento deportivo y las bondades del muy carrereado pero aún vigente Lada Samara, los minuanos Andrés Devoto y Fernando Miraballes obtuvieron una clara victoria, cerrando de esta forma exitosa la temporada 2004, en la cual obtuvieron el certamen de la categoría menor, la Turismo Nacional 1.400. César Reyes y Eduardo Bomio se ubicaron como escoltas con el Peugeot 205, mientras que el tercer lugar fue para otro 205: el de los tacuaremboenses Daniel Naupp y Fernando Amato. Así se cerró la disputa del Campeonato Nacional de Rally 2004, con la clásica y muy eficiente tarea organizativa del Club Uruguayo de Rally, cerrando un año duro y difícil, pero concretando muy buenos espectáculos y llevando sus competencias con total éxito a diversos puntos del país. *