Costosa victoria de Loeb

Si bien puede decirse que el piloto francés tuvo bajo control el desarrollo del rally y marcó el ritmo de carrera, de todas maneras es innegable que en ningún momento pudo descuidarse y mucho menos tuvo la posibilidad de cometer un error por más pequeño que fuera, debido a que siempre tuvo a Grönholm acechándolo en todo momento, no perdiéndole pisada como se dice vulgarmente.

La muy corta tercera etapa, con sólo setenta y ocho kilómetros de pruebas especiales no tendría que aportar mayores novedades en referencia a las posiciones de privilegio, y finalmente así ocurrió.

Las principales ubicaciones se mantuvieron y así se llegó al final, con el cuarto triunfo de Loeb en el presente torneo, con poco menos de treinta segundos de ventaja sobre su escolta, Marcus Grönholm, mientras Solberg culminaba tercero, Sainz, cuarto, Duval quinto y el finlandés Hirvonen sexto.

Con este resultado, Loeb sigue aumentando su ventaja al frente del certamen de pilotos, sumando ahora nueve puntos de ventaja sobre su escolta Petter Solberg, mientras que Markko Märtin continúa tercero a diecinueve unidades del líder.

En el torneo de constructores el equipo Citroën también se ha visto ampliamente favorecido por el resultado del rally turco.

La escuadra del doble chevrón le sacó quince puntos (80 a 65) a Ford que está en la segunda posición, mientras que Subaru se ubica en tercer lugar, seguido por Peugeot.

Así ha culminado este recorrido del campeonato mundial por las tres carreras más duras que se disputan en suelo europeo: Chipre, Grecia y Turquía.

El certamen encamina sus pasos ahora hacia nuestro continente, para la disputa del Rally de Argentina, competencia que se desarrollará del 16 al 18 de julio por los hermosos caminos de la provincia de Córdoba. *