En Australia, el rey fue el alemán Schumacher

Tal como era previsible, el equipo Ferrari se adueñó del Gran Premio de Australia concretando una apabullante labor que le permitió no sólo ganar con comodidad a Michael Schumacher, sino también ubicarse como escolta a su compañero de equipo Rubens Barrichello en una clara demostración de una excepcional performance del nuevo bólido de Maranello.

 

Schumacher, amo y señor

La tarea desarrollada por el actual campeón mundial motivó un dominio absoluto de su parte, al punto que tan sólo su propio coequipier, el brasileño Barrichello pudo seguirle el ritmo en las primeras vueltas, para luego limitarse a girar con tranquilidad manteniendo la posición de escolta.

En el transcurso de toda la carrera la actuación de Schumacher fue impecable, sabiendo extraerle a fondo todas las bondades a su nueva arma de trabajo, rubricando con una nueva victoria esta carrera inaugural de la temporada.

Por su parte Barrichello se limitó una vez más a ser el fiel escudero del alemán, conociendo perfectamente sus límites y cumpliendo a la perfección con su papel de segundo piloto.

El circuito de Albert Park en Melbourne fue el escenario ideal para esta apertura a toda orquesta por parte de la escudería italiana, en la cual sólo hubo lugar para los «partenaires», tarea que en principio parecía que iba a ser cumplida por Juan Pablo Montoya.

El piloto colombiano partía desde la tercera posición, pero poco duró en esa ubicación, porque ya en los primeros tramos de carrera se fue afuera de la pista y cuando reingresó estaba ubicado en séptimo lugar, perdiendo de esa manera toda posibilidad de plantearle lucha a los autos de vanguardia.

Montoya batalló duramente para intentar mejorar su colocación, pero debió contentarse con la quinta posición final.

El español Fernando Alonso volvió a demostrar sus muy buenas dotes conductivas, llevando a su Renault hasta el tercer escalón del podio.

Otra destacada actuación del piloto asturiano, quien si bien no pudo acercarse en ningún momento a los líderes de la competencia, se mantuvo en un buen ritmo a lo largo de la cincuenta y ocho vueltas, mostrando las bondades de su Renault, un auto que en nuestro comentario previo lo señalábamos como parea estar en el segundo «pelotón» de la categoría.

Tras Alonso se ubicó Ralf Schumacher con el Williams BMW, quien culminó en la cuarta posición, superando por poco margen a su compañero de equipo Montoya y marcando un auspicioso debut en la temporada para el novedoso Williams.

La escuadra anglo   germana espera poder mejorar su actuación en las próximas fechas, por lo que bien pueden tomar esta fecha inaugural como un buen punto de partida.

Por su parte el británico Jonson Button llevó a su BAR Honda hasta la sexta posición final, mostrando que el auto cuenta con una buena performance y bien puede mezclarse en la pugna con los Renault, ubicándose en el medio de la grilla.

Jarno Trulli culminó en el séptimo puesto, permitiéndole de esta manera al equipo Renault sumar puntos con sus dos autos.

 

Pálido debut de McLaren

Sin lugar a dudas que la decepción mayor del fin de semana fue la pobre actuación de los McLaren.

En las pruebas previas al inicio del certamen los autos de la escudería regida por Ron Dennos no habían podido concretar grandes actuaciones, por lo que un manto de dudas se cernía en referencia al debut.

En ningún momento pudieron estar en las posiciones de privilegio, largando desde el medio de la grilla, algo que confirmó que los antecedentes de este nuevo modelo no eran muy buenos. Kimi Raikkonen poco duró en carrera, debido a la rotura de un caño de agua, que lo dejó al costado de la pista cuando sólo se llevaban recorridas diez vueltas.

David Coulthard no pudo concretar una labor destacada y simplemente se tuvo que conformar con quedarse con el octavo puesto final, a más de una vuelta del ganador.

Esto permite aquilatar debidamente lo que fue la abismal diferencia con respecto a sus principales rivales en la lucha por el título.

Por supuesto que aún falta mucho camino por recorrer, pero de acuerdo a lo apreciado en Melbourne, no sería de extrañar que tengamos otra temporada más «al rojo vivo» por obra y gracia de Schumacher y Ferrari.

Por el bien del espectáculo y por el interés de la categoría esperemos que no sea así. *

 

Clasificación Mundial de Pilotos

1º M. Schumacher (ALE)	10 pts.
2º R. Barrichello (BRA)	8 pts.
3º F. Alonso (ESP)	6 pts.
4º R. Schumacher (ALE)	5 pts.
5º JP. Montoya (COL)	4 pts.

Clasificación Mundial Constructores

1. Ferrari	18 pts.
2. Williams-BMW	9 pts.
3. Renault	8 pts.
4. BAR-Honda	3 pts.
5. McLaren-Mercedes	1 pts.