Ferrari al tope

Sin lugar a dudas que el equipo italiano es el que cuenta con mayor cantidad de adeptos en todo el mundo, brindándole en los últimos años enormes alegrías por parte de Michael Schumacher, tras haber cortado una muy larga racha adversa que se remontaba hasta 1979 cuando el sudafricano Jody Scheckter había logrado la última corona mundial a bordo de uno de los bólidos rojos de la escudería del «cavallino rampante».

La escuadra fundada por don Enzo Ferrari se presenta como la más firme candidata para obtener un nuevo lauro.

Como lo anticipábamos líneas arriba, Williams BMW y McLaren Mercedes pueden ser tomados como los más firmes rivales para las aspiraciones del equipo dirigido por Jean Todt.

En un plano inferior podemos ubicar a Renault, que este año promete ser un hueso duro de roer.

BAR Honda intentará confirmar de una vez por todas las expectativas que siempre crea al inicio de un certamen, mientras que algo más atrás se encuentran Sauber Petronas y Jaguar Cosworth, seguidos por Toyota y el desvalorizado equipo Jordan Cosworth.

Como ha sido habitual en las últimas temporadas, el equipo Minardi Cosworth sigue siendo el más modesto de la categoría.

En nuestra habitual página del día viernes entregaremos un amplio informe con respecto a los pilotos y sus equipos. *