Un domingo de campeonato
El circuito mayor del autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar será el escenario el próximo domingo de la etapa final de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo en Pista.
El trazado número 3 que cuenta con una extensión de 2.680 metros ha sido elegido para la definición de los distintos torneos en una jornada que se presenta espectacular por la vital importancia de las posiciones en juego, en virtud que, de las cinco categorías que estarán presentes, tan sólo una tiene ya coronado a su campeón 2003 (la Turismo Libre), mientras que las cuatro restantes deberán dilucidar sus respectivos monarcas en esta etapa que marca la clausura de todos los torneos.
En nuestra anterior edición realizábamos un breve anticipo con respecto a lo que va a estar aconteciendo el domingo, cuando se lleve a cabo la disputa de la novena fecha del Campeonato Nacional de Superturismo y de la octava etapa de los torneos nacionales de las categorías Turismo Libre, Fórmula 2000, Fórmula Vee y Superescarabajos.
Parque Cerrado mañana en Montevideo
Tal como ha sido habitual en el correr de la presente temporada, mañana no habrá actividad oficial en el autódromo. En esa jornada se llevará a cabo el Parque Cerrado previo, en el cual se realizarán las correspondientes verificaciones técnicas y administrativas de todos los participantes. En esta oportunidad se realizará en la explanada del Teatro de Verano del Parque Rodó. Los pilotos y sus autos deberán ingresar al Parque Cerrado en el horario de 12.00 a 14.00 horas, mientras que las verificaciones se llevarán a cabo de 14.00 a 17.00 horas.
Dacal lidera, Ferra lo escolta en Superturismo
Fernando Dacal (VW Gol) apunta sus baterías a la obtención de un nuevo título nacional, mientras que su escolta Daniel Ferra (Renault Clio) va en busca de su primera corona en la que bien puede ser considerada la máxima categoría de nuestro automovilismo.
Nueve puntos separan al líder de su escolta (105 a 96) y si bien ello puede ser tomado como una ventaja «tranquilizadora» no le permite a Dacal descuidarse en absoluto, porque cualquier falla ó error le puede complicar la carrera y con ello la obtención del título.
Entre Dacal y Ferra se ubica actualmente en el certamen Federico Mattos (Peugeot 306) quien suma 101 puntos.
Pero por reglamento en caso de sumar puntos en todas las fechas hay que descartar el peor resultado y ese es el caso de Mattos, quien ha hecho gala de una regularidad envidiable porque siempre ha estado ubicado entre los cuatro mejores de cada carrera.
Por ello hasta el momento debe estar descartando diez puntos por lo que en la realidad cuenta con 91 unidades para pelear por el campeonato.
En el cuarto lugar del certamen se ubica Alfredo Mariño (Renault Clio) con 85 puntos y posibilidades matemáticas de pugnar por el cetro, ya que en cada fecha se pueden llegar a sumar 21 puntos, veinte por ganar y uno por lograr la «pole position».
De las ocho fechas disputadas hasta el momento, Dacal, Ferra y Mariño ganaron dos cada uno, mientras que Mattos y Fernando Mainentti (Renault Clio) triunfaron en una oportunidad.
Diego Pessina anticipado campeón en Turismo Libre
Fiel a su costumbre de hacer todo lo más rápido posible, Pessina (VW Gol) también se anticipó a definir el certamen y ya logró el cetro en disputa, una fecha antes de la culminación del torneo.
Tras ganar cinco de las siete carreras del año, es totalmente lógica la conquista de la corona por parte de este veloz e impetuoso piloto. Ahora sólo resta por definirse el vicecampeonato, para el que hay dos candidatos: Jorge Pontet (VW Gol) con 76 puntos y Hugo Pessina (Ford Escort) con 75, por lo que la lucha entre ambos va a ser sumamente atractiva.
Passadore se perfila en la Fórmula 2000
José P. Passadore Jr. logró distanciarse de su escolta Dante Sánchez y cuenta actualmente con una ventaja de once puntos (107 a 96) a falta de veintiuno por disputar. Ellos dos son los candidatos excluyentes al título 2003, ya que los demás participantes de esta categoría no cuentan con posibilidades matemáticas de terciar en la disputa. *
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