Mariño ganó en El Pinar

En una jornada que estuvo signada por las copiosas lluvias vespertinas, se llevó a cabo en el autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar la disputa de la cuarta fecha de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo en Pista.

El estado del tiempo conspiró contra un mejor desarrollo del espectáculo, pero por su parte el piso mojado aportó ese ingrediente extra que, por un lado tanto complica a los pilotos exigiéndolos al máximo y no perdonando errores y por el otro le permite al público disfrutar de diversas maniobras que, en definitiva, le ponen la sal y pimienta al espectáculo.

En esta ocasión la lluvia complicó «a medias» porque si bien todas las carreras se disputaron sobre piso mojado, la clasificación se llevó a cabo con piso seco, lo cual obligó a todos a un trabajo extra, en virtud de las cambiantes condiciones que se dieron desde la mañana hasta la tarde.

En Superturismo esta fue la segunda victoria de Mariño en la actual temporada, mientras que en Turismo Libre Diego Pessina obtuvo su tercer triunfo. En Fórmula 2000 Wilfredo Pomés se sacó el gusto de subir al escalón más alto del podio, Alejandro Iglesias ganó en Fórmula Vee y en los Superescarabajos se impuso Ignacio Massat.

Superturismo: Alfredo Mariño metió la segunda

La fecha inaugural del certamen tuvo como ganador al Renault Clio de Alfredo Mariño, quien luego no había sumado puntos en la segunda etapa y fue tercero en la tercera.

En esta oportunidad puso de manifiesto una vez más sus excelentes dotes conductivas, llevando con maestría a su Clio y quedándose con este segundo éxito del año.

La carrera comenzó con Fernando Dacal largando desde la primera posición, pero tras un toque perdió la posición de privilegio.

Allí surgió la figura de Federico Mattos, quien con su Peugeot 306 pasó a comandar las acciones, marcando el ritmo de carrera durante buena parte de la misma.

Lamentablemente para sus intereses, pagó un alto precio a los ímpetus de José Peirén, que venía realizando una gran carrera, pero «se pasó de revoluciones» pegándole de atrás a Mattos y sacándolo del primer lugar.

Esta maniobra le costó una penalización a Peirén, quien de esa manera se vio relegado en la clasificación.

Y allí surgió Mariño para adueñarse del liderazgo, ubicándose al tope de la fila india y dominando hasta el final, para obtener de esta manera su segundo triunfo de la temporada.

La segunda posición fue para Domingo De Vitta con el Chevrolet Astra. De Vitta concretó una gran tarea, manejándose criteriosamente en las muy difíciles condiciones del circuito, apelando a su talento y su experiencia, culminando de esa manera en el segundo escalón del podio.

El tercer lugar le correspondió a Fernando Dacal (VW Gol) quien se consagró campeón del torneo Apertura. Fernando hizo lo que pudo con un auto que no tuvo el excepcional rendimiento de la carrera pasada, pero finalmente llegó a la tercera posición.

La cuarta posición fue para Federico Mattos, quien en definitiva fue el «gran perdedor» en virtud que fue desalojado del primer lugar, cuando venía concretando una magnífica actuación.

De todas maneras este joven y talentoso piloto volvió a dejar en claro que es un protagonista de primerísimo nivel.

En resumen, una merecida victoria de Mariño que aprovechó el momento indicado para asumir el liderazgo de una competencia que tuvo reiteradas interrupciones en virtud del ingreso del auto de seguridad a causa de varios despistes.

Fórmula 2000: Primera victoria de Pomés

La Fórmula 2000 tuvo como ganador a Wilfredo Pomés, quien de esta manera pudo por fin «sacarse la espina», logrando la primera victoria de su trayectoria en esta categoría.

Es evidente que esta categoría fue la que más sufrió con la lluvia y prueba de ello es que tan sólo tres autos lograron completar el recorrido.

Pomés fue acompañado en el podio por José P. Passadore (que se consagró campeón del Apertura) y por Nicolás Laprovitera.

Juan Manuel Garmendia culminó en cuarto lugar, seguido por Dante Sánchez y Pablo Silva. *