TIENE LA PALABRA

El accidente de Paso Pache

Señor Director de LA REPUBLICA

Dr. Federico Fasano Mertens

En los primeros días de noviembre de 1999 adherentes al Partido Colorado sufrieron un accidente en Paso Pache, donde hubo muertos y heridos.

Ese hecho podría considerarse como un mal presagio para el gobierno que fue elegido, donde el Atila uruguayo hizo un desastroso gobierno.

Entre ellos se destacó lo sucedido con el Banco Comercial; el ministro de Economía era Alberto Bensión; al frente del Bco. Central estuvieron César Rodríguez Batlle, Eva Holz y Rosario Mederos; y el superintendente de Instituciones Financieras Carlos Fernández Becchino acusó a Rodríguez Batlle de haber hurtado el folio 4l (que desapareció) del expediente, donde quedaba demostrado que su patrimonio era negativo.

Así que fue capitalizado y lo peor fue que también aportaron los bancos J.P. Morgan, Crédit Suisse y Dresner Bank, con un acuerdo firmado entre el Estado uruguayo y los tres bancos, cuya documentación arbitral, que obligaba a nuestro país a devolverles más de l00 millones de dólares, debía ser destruida antes del 30 de enero de 2005.

El 1º de marzo asumiría el doctor Tabaré Vázquez.

Hubo idas y vueltas sobre iniciarle «juicio político» a Jorge Batlle, algo totalmente inimaginable porque se precisarían los votos prestados del Partido Nacional que lo habían llevado a ese cargo.

Ahora llega el momento de cumplir con esa deuda millonaria.

Lo saluda atentamente

P. MEDINA

 

La importación de aerogeneradores

Señor Director de LA REPUBLICA

Dr. Federico Fasano Mertens

Cabe mencionar la nota de la Contratapa del día martes 23 de febrero escrita por el matemático Gonzalo Perera; coincido plenamente con lo que allí expresa.

Muchas cosas que se resuelven a nivel técnico creo, que al ciudadano común se le debe explicar en un lenguaje accesible el porqué de algunas decisiones, que se fundamentan en tales o cuales razones.

Hoy me voy a referir a la decisión de comprar, importar de España los aerogeneradores de electricidad, que me gustaría se explicitara, entre otras cosas, sólo dos a las cuales no les encuentro razón de ser:

1) Por qué se tiene que importar una torre de 80 metros de alto hecha de chapa de hierro habiendo aquí talleres debidamente equipados para su construcción, y por qué de hierro.

2) Por qué el generador y sus servicios están montados en una barquilla al tope, arriba de la columna o estilo, pudiéndose instalar al nivel del suelo con las ventajas que eso significa.

En el transcurso de mi vida activa en la industria cada vez que proponía una solución nueva a un determinado problema me vi siempre en la necesidad de hacer la defensa del proyecto frente a la resistencia que siempre aparece frente a lo nuevo.

En este caso sería interesante que los que eligieron este modelo hagan la defensa de esa decisión solo en esos dos puntos, sin entrar en un análisis más diverso de las bases en que se funda esa configuración del equipo de referencia.

Sin más saludo a usted con mi mayor deferencia.

LUIS ENRIQUE ANSUAS – C.I. 429.007-7

 

Respuesta sobre aviones

Sr. Director de La República

Dr. Federico Fasano Mertens

Tengo como una de mis guías en la vida decir siempre lo que pienso, y sobre todo contestar cuando me nombran, por aquello de que «el que calla otorga», aunque en el caso de la prensa, por más que no calle, a veces parece que lo hago cuando no se publican mis respuestas.

Por suerte, cuando me silencian no quedo en silencio, porque están los otros medios, están los blogs, Internet y las redes sociales.

El que me silencia queda en evidencia.

En este caso me refiero a la carta publicada el 18 de febrero de 2010 , titulada » Al profesor Antonio Romero Piriz», a la cual mis ganas de hacerlo y la ley de prensa me hacen que le solicite el derecho de respuesta.

Un señor con mi mismo apellido se encarga de responder a mi preocupación por los aviones que pasan muy bajo sobre Pocitos, querido barrio donde vivo desde hace muchos años, desde que mi padre compró una casa aquí, y cuando tenía 15 años me mudé de la proletaria y amada Aguada donde nací, me crié, fui a la escuela y al liceo.

Esto por el tufillo discriminatorio hacia Pocitos (donde todos los vecinos somos «cajetillas» aunque seamos trabajadores, para algunos) que se desprende de la carta a la que hago referencia.

Cito y respondo: dice que no es profesional, sino autodidacta.

Lamento que no conteste a mi inquietud una autoridad en la materia, sino un «autodidacta».

¿ Cómo podemos saber que leyó los libros apropiados para responderme?

Dice que está en Parque Rodó (¿Será barrio de «cajetillas» también? Va a tener que mudarse a La Teja, «compañero») y pasan los mismos aviones.

Razón mayor para preocuparme: hay más gente en peligro.

Habla de «siniestros pilotos», lo que corre por cuenta suya. Nunca atribuí malas intenciones, sino que llamé a desviar esos «monstruos metálicos» que menciona, para que no caigan sobre las casas.

¿No podrán, señores encargados de este tema, desviar a los aviones sobre el mar para que lleguen por ahí hasta el aeropuerto?

Finalmente, sarcásticamente me sugiere que me mude a Cerro Norte o al Borro. Me parece que no es una respuesta seria a una preocupación tremendamente seria como la que planteé.

Esa preocupación ha aparecido también en otros medios de comunicación, por lo que la autoridad que corresponda debería contestar para darnos tranquilidad.

Esperemos que no tengamos que recordar mi «cartita», como la llama el corresponsal, cuando ocurra alguna tragedia.

PROF. ANTONIO – ROMERO PIRIZ