¡Cariño, ya estoy en el avión!

En la práctica, esto significa que alguien puede llamar a su esposa diciéndole «¡hola cariño, ya estoy en el avión!» y está a 3 mil metros de altura. Los celulares pueden ser, en un futuro cercano, el único instrumento electrónico que tenga el ser humano que así lo desee. Todo converge hacia ese aparatito portátil cada vez mas pequeño y más práctico que ahora se podrá usar en los aviones. Los nuevos sistemas de telefonía que ya no interfieren con la navegación aérea. La tecnología celular ha desarrollado sistemas que pueden utilizarse en las aeronaves sin causar problemas de interferencia en el aire o en tierra.

 

PRESTACIONES

Quiénes pueden brindar el servicio

Las empresas que deseen ofrecer este servicio aún deberán superar otros obstáculos normativos. La Agencia Europea de Seguridad en la Aviación debe aprobar cualquier sistema de computación que sea instalado en un avión y asegurarse de que éste no causará interferencias con otros sistemas de vuelo.

 

Los aviones serán torres celulares

Los aviones serán como torres celulares volantes que recibirán las señales. El principal problema para poder utilizar teléfonos móviles en los aviones era que las señales de telefonía no llegan o son muy débiles debido a la altura que alcanzan los aviones. El nuevo sistema, sin embargo, ha logrado superar este obstáculo instalando en los aviones pequeñas bases, llamadas pico cells o torres celulares que puedan ser encendidas después del despegue.

 

La burbuja celular

La base genera así una «burbuja» de cobertura en y alrededor del avión. Esto permite que las señales de telefonía lleguen a la torre celular y de allí a un servidor que las envía a tierra a través de las redes de satélite. Como el servicio sólo estará permitido en Europa, éste dejaría de funcionar una vez que la nave saliera del espacio aéreo europeo. Según Ofcom los costos del servicio dependerán de las compañías celulares y el operador de servicio a bordo. Obviamente, el costo de hacer una llamada desde el aire será mayor que las terrestres y no se ha decidido si el pasajero deberá pagar para recibir en el avión una llamada desde la tierra.

 

Antena satelital móvil

El servicio, que se ofrecerá a través de la antena satélite del aparato, estará deshabilitado en el despegue y aterrizaje

La Comisión Europea ha aprobado las normas que permitirán la utilización del teléfono móvil a bordo de los aviones en las mismas condiciones en los 27 Estados miembros, tanto para efectuar y recibir llamadas como para enviar o recibir mensajes de texto de manera segura durante los vuelos.