Arzamkhan. Busca asociarse con la Sociedad Anónima Regusciair Club Company para producir vehículos de aire comprimido

Emiratos: interés en invertir en innovación local de aire comprimido

En los próximos días llegará desde Dubai un empresario oriundo de las Islas Mauricio para asociarse con Regusciair Club Company. Esta sociedad anónima tiene como finalidad construir vehículos con propulsión a aire comprimido en toda Latinoamérica, a partir de un invento netamente uruguayo.

Miércoles 12 de marzo de 2008 | 11:03
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Beneficios. "El vehículo de aire comprimido no contamina en absoluto el medio ambiente.

La Regusciair Company se dedicará a construir vehículos ­motos, autos, camionetas 4X4, ómnibus, camiones y tractores­, así como sus respectivos repuestos.

 

Ayuda exterior

El encargado de Relaciones Públicas de la empresa, dijo a LA REPUBLICA, que los sorprendió gratamente que, desde Emiratos Arabes Unidos, los haya contactado el director general de una compañía industrial (Green Deser Fertiliser) para lograr una sociedad con su empresa. “Nassir Arzamkhan y grandes empresarios multimillonarios saben de los movimientos que se están llevando a cabo en el mundo de cara al futuro, cuando el cuidado del medio ambiente se tornará decisivo para la sobrevivencia. Invertir en la producción de medios de transporte y motores de aire comprimido dará lucro en forma de una mejor calidad de vida junto a potenciados réditos económicos generados por la invención”, comentó Luis Alberto Dubra.

Por causas de fuerza mayor la visita se vio obligada a postergar su viaje, “pero en los próximos meses estará en nuestro país”, afirmó Dubra.

 

Mejores

Sobre las diferencias con los vehículos tradicionales, de motores de combustión interna, Dubra señaló que los de aire comprimido no perjudican el medio ambiente porque no emiten gases a la atmósfera. El aire que consumen lo devuelven de la atmósfera en su estado original y no en forma explosiva y tóxica.

En comparación con los vehículos eléctricos, el entrevistado aseguró que son también mejores. “Estos vehículos sólo funcionan con aire, los tradicionales con combustible y los eléctricos con batería. ¿Pero qué hacemos con las baterías cuando ya no funcionen más? No podemos seguir acumulando residuos en nuestro planeta”, aseguró. Regusciair Club Company, cuyo director y fundador es Armando Regusci, pudo construir distintos módulos o prototipos de vehículos con propulsión a aire comprimido pero no pudo fabricarlos en serie. “Sería una gran paso poder asociarnos con este reconocido empresario para poder construir motores y vehículos de aire comprimido, no sólo en nuestro país, sino en Latinoamérica y en el mundo entero”, finalizó.

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