LA TRAGEDIA DE LOS ANDES DE 1972 RESISTE A LOS AÑOS Y AL OLVIDO

Realizan un nuevo documental y otro libro

El uruguayo Gonzalo Arijón, residente desde hace más de veinte años en Francia, realizador de documentales y responsable de la productora La Realidad, se embarcó en un proyecto junto a la francesa Ethan Production y al canal de televisión franco-alemán Arte, que estrenará el documental dentro de un año. También participan la BBC y la fundación estadounidense International TV Service (ITVS), de San Francisco, que financia largometrajes documentales de autores y realidades no norteamericanas, dijo Arijón a la AFP. «Es un tema que me interesa, que viví como todo uruguayo, que me marcó», señaló Arijón entre café y café en un bar de Montevideo, donde se encuentra para la filmación. El 13 de octubre de 1972 se estrelló en la cordillera de los Andes un avión Fairchild de la Fuerza Aérea Uruguaya que se dirigía a Santiago con 45 pasajeros, la mayoría estudiantes y jugadores de rugby que iban a disputar un partido. Doce murieron en el accidente, mientras el resto intentó resistir bajo terribles condiciones. Al décimo día se enteraron por una radio a transistor de que se había suspendido la búsqueda. Ante la falta de alimentos debieron comer a sus compañeros muertos. El 21 de diciembre, Roberto Canessa y Fernando Parrado, dos sobrevivientes que habían salido nueve días antes rumbo a Chile para buscar ayuda, se encontraron con un arriero, y el 22 y 23 fueron rescatados los otros catorce que quedaban en la montaña y que habían sobrevivido al frío, al hambre y a los aludes. Se trata de «un largometraje documental ambicioso» que busca «contar la historia con todos los sobrevivientes», y que «es también para ellos como un legado audiovisual», porque la película Viven (Alive, 1993), de Frank Marshall, «no los convenció para nada (…). Ojalá no los defraude», dijo Arijón. Aunque es una producción para televisión, «tiene la ambición del salir al cine, y hay contactos bastante serios», en especial en Estados Unidos con la productora Sundance, de Robert Redford, explicó. «Lo que más me interesa analizar es cómo funcionó y a qué se parecía esa sociedad de la nieve que crearon ‘arriba’, con sus leyes y códigos, cortada de la nuestra, transgrediendo cosas fuertes -porque estaban oficialmente abandonados por nosotros, por el mundo-, y cómo esa sociedad aterrizó en el mundo después», señaló Arijón. Pese a que hubo más de una decena de libros sobre la tragedia, Viven, del británico Piers Paul Read, editado en 1974 y traducido a varios idiomas, se convirtió en la historia oficial del accidente. «Lo que no está allí, no existe, incluso para los sobrevivientes», a los que se le asignó un lugar en la historia: «el héroe, el débil, el llorón», estimó Arijón. Aunque Viven es el legado escrito de los sobrevivientes, algunos de ellos comenzaron a sacar volúmenes en primera persona. Es el caso de Parrado, que el pasado 9 de mayo presentó en Barnes & Noble de Nueva York, Miracle in the Andes (Milagro en los Andes), editado por Random House, que coescribió con el periodista estadounidense Vince Raus, y que ya tiene 250 ejemplares vendidos. Parrado dijo vía correo electrónico a la AFP que realiza una gira por Estados Unidos para promover el libro, que proseguirá en Europa, para regresar a Montevideo a mediados de junio, mes en que llegará a Uruguay la edición en español de Planeta. Carlos Páez (hijo), otro de los sobrevivientes, escribió junto al autor uruguayo Miguel Angel Campodónico Después del día diez, editado en 2003, en el que cuenta los acontecimientos tras el anuncio del cese de la búsqueda.

La ‘tragedia’ o ‘milagro’ de los Andes es una historia cíclica que reaparece cada tanto en forma de libro, documental, película, o, extrañamente como un reality show’en Londres, resistiendo a los años y al olvido. *

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