El BSE quiere que la Policía controle en las rutas a conductores profesionales

El presidente del Banco de Seguros del Estado (BSE), Alberto Iglesias, planteó al ministro del Interior, Guillermo Stirling, la posibilidad de que se impartan directivas a las jefaturas del interior para que controlen en las rutas nacionales que atraviesan las capitales a los «profesionales del volante», haciendo referencia fundamentalmente a los transportistas de carga. Iglesias se reunió con las Asociaciones de Transportistas del país y les advirtió que si se detectan niveles de alcoholemia en los conductores de este ramo, que puedan considerarse como una conducta regular, las empresas correrán el riesgo de perder la cobertura de seguro.

En el marco de una donación que la institución aseguradora realizó ayer al Ministerio del Interior, consistente en 23 espirómetros y cintas reflectivas, Iglesias sostuvo que su planteamiento apunta a que las jefaturas controlen la ingesta de alcohol, en los días y horarios que determinen, a los transportistas de carga «para que también se sepa a ese nivel que existirá este tipo de controles y podamos disminuir la cantidad de accidentes».

Consultado sobre si no es un elemento altamente negativo el hecho de que no se pueda retirar la libreta de conducir al conductor infractor, según una norma aprobada por el Parlamento a principios de año, Iglesias advirtió que si la Policía comienza a fiscalizar en el Interior a los profesionales del volante y se determina que han consumido niveles de alcohol que demuestren la existencia de un hábito, el BSE podrá hacer el señalamiento correspondiente a las empresas de que corren el riesgo de perder la cobertura en caso de accidente. «De eso hablamos con la Asociación de Transportistas del país y están advertidos de que será así».

«Quedamos en seguir las conversaciones con las distintas asociaciones del transporte profesional y de carga porque eso nos permitirá ir ajustando muchas cosas, como los cursos para manejo defensivo que empezamos a organizar en todo el país y llevaremos un registro para ver cómo disminuyen o no los accidentes vinculados a esa actividad». En relación al proyecto de seguro obligatorio de responsabilidad civil contra terceros, el jerarca del BSE señaló que el Poder Ejecutivo lo enviará al Parlamento en los próximos días y adelantó que las autoridades del banco esperan «un rápido tratamiento». El proyecto también incluye la reformulación de la cartera de accidentes de trabajo. «Espero que pueda tener un tratamiento por vía separada que permita que en breve plazo pueda ser aprobado», comentó Iglesias.

Donación

Los 23 espirómetros y cerca de mil cintas reflectivas donadas al Ministerio del Interior serán distribuidos entre el personal de Policía Caminera y de Tránsito y las jefaturas del Interior del país. Las cintas servirán para aumentar la visibilidad de los inspectores que controlan en la calle o rutas en horario nocturno, mientras que los espirómetros, como se sabe, permiten conocer el nivel de ingesta de alcohol de los conductores.

«Tenemos gran expectativa que con estos equipos y los controles puedan reducirse los accidentes ya que pudimos comprobar, según conversamos con los jefes de Policía del Interior, que muchas jefaturas no tienen elementos para poder hacer los controles ni aun después que ocurren los siniestros para verificar si el accidente fue o no como consecuencia de la ingesta de alcohol. «Con este tipo de equipos la prevención podrá realizarse de manera efectiva. Eso seguramente tenderá a la disminución del número de accidentes. También cuando suceda se podrá verificar si el alcohol fue determinante en el siniestro y en ese caso el que está asegurado sabe que corre el riesgo de perder la cobertura», advirtió el jerarca.

El ministro Guillermo Stirling sostuvo por su parte que se debe hacer un gran esfuerzo para «achicar estas estadísticas» que nos deshonran en el mundo entero porque Uruguay es de los países que tiene más muertos con relación al número de habitantes como consecuencia del consumo de alcohol y la imprudencia. *