Vendedores del transporte reclaman beneficios sociales

La Junta Departamental de Montevideo promoverá la reglamentación de la venta ambulante que se desarrolla en el transporte colectivo de Montevideo. Los vendedores informales, que según un censo suman entre 750 y 1.000, demandan el acceso a beneficios sociales.

El proyecto de decreto, a estudio de la Comisión de Tránsito y Transporte, se elaboró a partir del planteo realizado por la Unión de Vendedores Ambulantes del Transporte (UVAT), filial de la Federación Uruguaya de Empleados de Comercio e Industria (Fueci).

La organización gremial realizó un censo entre los trabajadores que desarrollan esta actividad, registrando a entre 750 y mil personas que viven de esta actividad. Los trabajadores agremiados en UVAT demandan el establecimiento de un marco regulatorio, que apunte a que este sector encuentre las formas de acceder a beneficios como la seguridad social y la salud.

El presidente de la Comisión de Tránsito y Transporte de la Junta Departamental, edil Eduardo Brenta, informó a LA REPUBLICA que las empresas de transporte «manifestaron su disposición a avanzar en una normativa que asegure las fuentes de trabajo de los vendedores ambulantes y que establezca un marco mínimo de controles para garantizar el correcto desarrollo del servicio a los usuarios».

En nota enviada a Brenta, el gremio manifestó: «Dado el alto índice de desempleo que hoy afecta a nuestro país y que lleva al aumento considerable del trabajo informal, nos encontramos con que la venta ambulante en los ómnibus se ha transformado en el único medio de subsistencia para cientos de familias que no cuentan con otro ingreso que les permita satisfacer sus necesidades básicas».

El proyecto propone la creación de un registro de los vendedores por parte de la IMM, que permita a las empresas y a la comuna efectuar el debido control de los mismos que estarán identificados con una tarjeta.

Los vendedores deberán ser mayores de 18 años, y los menores deberán estar autorizados por el Instituto Nacional del Menor. Además, se exigirá certificado de buena conducta y el carné de salud. Los vendedores deberán acreditar un mínimo de jornadas trabajadas en el mes.

El proyecto propone, además, la creación de una comisión cuatripartita de seguimiento, integrada por la Intendencia Municipal de Montevideo, la Junta Departamental, el sindicato de los vendedores y las empresas de transporte.

Los ediles de la Comisión de Tránsito y Transporte comparten el criterio de establecer una reglamentación que otorgue a los vendedores el marco mínimo necesario para el desarrollo adecuado de su trabajo, otorgándoles, al mismo tiempo, las garantías necesarias a las empresas y a los usuarios del servicio de transporte colectivo.

Actualmente, el tema está a estudio de las tres bancadas de la Junta Departamental. *