Impulsan la producción de combustible elaborado con materia prima agrícola

El director de Ancap Pablo Abdala lo considera válido, pero indicó que es necesario conocer los costos.

El senador nacionalista presentó un proyecto de ley tendiente a declarar de interés nacional la producción en todo el territorio de combustibles alternativos, renovables y sustitutivos de los derivados del petróleo elaborados a partir de aceites vegetales.

Larrañaga propone que se estudie profundamente las posibilidades y requerimientos para su producción y el posterior consumo de manera complementaria y en mezcla con el gasoil de origen mineral.

En tal sentido el proyecto establece que el Poder Ejecutivo pueda exonerar total o parcialmente de todo tributo que grave actualmente a los combustibles derivados del petróleo al cien por ciento del combustible alternativo elaborado con aceites vegetales producidos exclusivamente en el país, facultando además a Ancap a distribuirlo en todo el territorio nacional.

El proyecto del legislador de producir biodiesel se originó tras manifestarse el interés concreto manifestado por inversionisas públicos y privados y en concreto de la Intendencia de Paysandú.

En su exposición de motivos, Larrañaga recalca que el inventor del motor diesel, Rudolf Diesel, utilizó en el año 1900 aceite de maní como combustible para una demostración de la adaptabilidad del motor y que entre los años 1930 y 1940 se han hecho numerosos trabajos e investigaciones sobre la utilización de combustibles vegetales en motores diesel. Con la crisis del petróleo de fines de la década del 70 adquirió plena fuerza la idea de producción de combustibles de origen vegetal. Según Larrañaga, se han utilizado varios tipos de aceites para la producción de biodiesel. En Estados Unidos se utiliza el aceite de soja, en Europa el de colza e incluso en países tropicales se está experimentando con aceite de coco.

El uso más común del biodiesel se verifica en las flotas de transporte urbano en ciudades con elevado índice de contaminación, en el transporte de aeropuertos, en navegación de lagos así como la utilización en reservas naturales y áreas protegidas.

EL biodiesel obtenido a partir de materias primas renovables es un combustible líquido no contaminante y biodegradable que puede ser utilizado en motores diesel sin necesidad de adaptaciones de los mismos manteniendo las mismas prestaciones y consumos.

 

Analizar viabilidad

 

El director herrerista de Ancap, Pablo Abdala, consideró que el proyecto es de interés «por tratarse de un combustible alternativo al ya existente teniendo en cuenta que nuestra matriz depende en un 60% del petróleo».

Destacó asimismo los beneficios desde el punto de vista ambiental del biodiesel y la virtud de generar otra actividad económica en el sector agrario, incentivando el cultivo de materia prima para obtener aceites vegetales.

Producir el equivalente en un 5% de biodiesel de lo que hoy se consume de gasoil demandaría cultivos del orden de las 30 o 40 mil hectáreas de materia prima, agregó.

A su juicio, la clave son los costos de fabricación que determinará si el proyecto es o no viable. En tal sentido, acotó que en todos los países donde existe el biodiesel (Estados Unidos, Argentina, Europa) éste es subsidiado a través de exoneración parcial o total de impuestos.

De cualquier manera el jerarca precisió que «aun sin impuestos, en boca de refinería, el costo sería mayor que el del gasoil».

No obstante, Abdala aclaró que el biodiesel «no es el único combustible ecológico», haciendo referencia a los planes de desarrollo de Ancap que incluyen la eliminación de la nafta con plomo para el año 2003 y del azufre en el gasoil».

El Directorio de Ancap en su sesión del 22 de setiembre votó la reanudación de las obras de refinería y su ampliación en un plazo de 17 meses para producir en los primeros meses de 2003 nafta sin plomo. En cuanto al azufre del gasoil, está prevista la construcción de un nuevo tren de refinería a efectos de producir sin contaminar cuando Ancap se asocie a una empresa privada.

 

Proyecto bioindú

 

Un grupo de trabajo de Paysandú entregó a Ancap un proyecto para la elaboración de biodiesel a escala industrial y comercial. En el documento resaltan algunas de las virtudes del biodiesel 100% puro, como la lubricidad, las condiciones invernales, la distrubución y almacenaje, reduce el calentamiento del gasoil, reduce el calentamiento global, ausencia total de azufre, baja las temperaturas del motor y es totalmente biodegradable en la naturaleza.

La idea del grupo Bioindú es instalar primeramente una planta de extracción de aceite y una de elaboración de biodiesel más una de purificación de glicerina. Asimismo plantean comercializar los productos derivados de la extracción de aceite y los subproductos de la elaboración del biodiesel. Bioindú procura con su proyecto incentivar las industrias relacionadas a las materias primas como alcohol, glicerina, fertilizantes, papel y cartón, speller de girasol, harinas de girasol, ácidos grasos saturados, jabones, cosmética, pintura, industria textil, lubricantes, productos medicinales. El grupo sugiere que Ancap adquiera y commercialice el producto como aditivo para mejorar la calidad del gasoil convencional. *