Tiene la palabra
Volver al pasado
Señor Director de LA REPUBLICA
Dr. Federico Fasano Mertens
* Todo tiempo pasado fue mejor, dicen. Hablando con un amigo, manifestó, y lo comparto, su preocupación sobre la educación de sus hijos, toda. La enseñanza que se imparte en el ámbito estudiantil. Sus manifestaciones me hicieron reflexionar, ya que éste no es tema menor. Es para cuidar, observar, vigilar, averiguar, encarar, preguntar.
Pero más allá de lo puntual de la situación , decidí enfocar el tema hijos un poco más allá que el relacionado a los estudios y la educación en el aula. Y me aparecieron interrogantes, recuerdos, reflexiones, preguntas y comparaciones. La educación es amplia, vasta. Es un todo. Abarca cantidad de situaciones. Si las abrimos, encontramos un inconmensurable abanico multicolor y polifacético de puntos a tener en cuenta. ¿Qué hace en la casa y fuera de ella? ¿Con quién juega, conversa, entretiene? ¿Cuáles son sus compañeros y amigos? ¿Cuáles sus fuentes de alegría, tristeza, necesidad? ¿Recibe amor? ¿Lo siente así? O está pidiendo, clamando, demandando cosas puntuales que pasamos por alto, sin darnos cuenta de nuestra equivocación, omisión e inadecuada atención.
El «quiero tener». Ya no se concibe más, el me gustaría tener. Las marcas, los modelos, el televisor, el cable, el computador… más, más, más. Cosas útiles, utilísimas del hoy, del mundo actual, del diario vivir. Pero también están presentes, en todo momento, la violencia. Vista, escuchada, palpada. En forma verbal, oral, escrita, televisada. De hoy. De ahora. De este preciso instante. La droga. Maldita droga. Que rompe, corroe, diezma, inutiliza, altera y desintegra las más elementales escalas de valores para transitar por el camino adecuado. Por el bien.
Hace pocos, relativamente pocos decenios atrás, no más de 5 o 6. ¡Cuán diferente era todo! ¿Evolución? ¿Involución? No habían las cosas de hoy en día. Pregunto: ¿éramos menos aptos, menos ilustrados, menos instruidos y preparados o más infelices? Nada de eso. Ni por asomo. Existía el ansia de superación. La competencia y autocompetencia del crecimiento, del saber, del crecer en el cuerpo, mente, alma y espíritu en escalas de valores ascendentes. A más y mejor. Quien de los caballeros que hoy peinan canas, o lucimos calvos, no recordamos con infinita nostalgia en el alma, aquellos juegos a la pelota. La de trapo que Doña Gusta o Doña Rosa y otras, nos cosía, rellenando con lana, retazos de tela e infinito amor. O cuando para el Día de Reyes, pedíamos la Nº 5, la de «fóbal» (fútbol). Y el trompo y el balero de madera. Y el monopatín, de madera y rulemán, que nos hacía el tío o papá, cuando no accedía a comparar el de la juguetería. Y la «bici»… ay dios mío. Para mis 13 años me la regalaron. La «chiva», aún hoy la conservo. (Y la uso). Pero. Pero. Pero. Algo muy especial, libros. Los libros. De lectura, de aventuras, de cuentos. Ay. Ay. Robinson Crusoe, Allan Poe, Edmundo de Amicis y los otros, todos. Nos templaban el alma y la mente. Qué bonita aquella frase: «La poesía es una comunicación a través de la belleza», «Casa sin libro, hogar sin vida». Y la armónica, de madera o metal. A la cual arrancábamos nuestras primeras melodías, canciones, notas.
Si volviéramos atrás… tan solo un poco. Y si le sumamos todos los adelantos de hoy, a nuestro alcance, cuanta utilidad tendríamos. Resumo: No droga, si libros. No violencia, si amistad. Amor. Mucho amor hacia uno mismo y hacia el prójimo. Amor a la vida. Volver al pasado, con el tiempo presente.
Cordiales saludos.
CARMI RAUCH – C.I. 866.784-6
Carta abierta al intendente Arana
Señor Director de LA REPUBLICA
Dr. Federico Fasano Mertens
Señor Intendente de Montevideo
Arq. Mariano Arana
* De mi mayor consideración:
No somos pocos los que valoramos positivamente su labor como intendente de Montevideo. Si lo hacemos, no sólo es por los resultados positivos de su administración (los hay, claro, negativos), sino también por su carácter humano y su característica de oir críticas y propuestas a temas relacionados con el funcionamiento de los proyectos y ejecuciones del ente que usted dirige. Justamente ateniéndome a ésta calidad suya, es que me atrevo a hacerle llegar la siguiente propuesta alternativa a la creación de grandes estacionamientos motrices bajo la Plaza Independencia, Plaza del Entrevero y Pocitos, tema que cobró notoriedad en los últimos tiempos. Inclusive según la publicación reciente en LA REPUBLICA, se estaría ya llamando a licitación para dichas obras.
La creación de estos estacionamientos subterráneos en el corazón de la ciudad va a causar, fuera de las molestias que esas construcciones traen consigo durante un largo tiempo, una mayor atracción para los propietarios de autos, a acercarse con ellos al centro de la ciudad. ¿Qué significa esto? Entre otras cosas, mayor destrucción de la ciudad por la presencia de gases y polvo, mayor ruido en la misma, mayor dificultades para el transporte público. A la larga, en esta proyección en el tiempo, llegará un momento en que el estacionamiento previsto no sólo no alcanzará para cubrir las necesidades de los automotores entrantes a la ciudad, sino que aumentará los embotellamientos y cerrará el círculo vicioso de la mayor destrucción y polución nombrada en la frase anterior.
Creo señor intendente, que en esa forma, poco tiempo después de la construcción de esos estacionamientos vamos a estar peor que ahora y no habrá posibilidades de aumentar el espacio para los coches en reposo.
Por el contrario, si evitamos que los mismos entren a la ciudad, no solo ahorramos las dificultades nombradas sino que podemos colaborar a crear fuentes de trabajo estables por el simple uso de medios de locomoción colectiva. Esto no lo invento yo, sino que da excelentes resultados en otros países del mundo.
Cual es la idea entonces:
Crear grandes estacionamientos en lugares periféricos (a tono de ejemplo: Tres Cruces, Agraciada y Bvar. Artigas, Gral. Flores y L.A. de Herrera, Hotel Carrasco, etc.), en donde los conductores de coches al pagar el estacionamiento, automáticamente reciben boletos para ser trasladados al centro de Montevideo por medio de vehículos de pasajeros públicos, que con pocas paradas y lugares exclusivos en las calles, transportarían en pocos minutos a sus clientes al centro de la ciudad. Estos estacionamientos podrían ser construidos y administrados por las propias compañías de transporte.
Observe señor intendente algunas de las ventajas que esto trae consigo:
1) Disminución de la destrucción de la ciudad por gases emitidos y restos sólidos del rozamiento de ruedas con el pavimento y disminución de la polución sonora. Esto se debe a que actualmente entre un 70 y 80% de los vehículos privados llevan un solo pasajero. Esto significa que lo que transportan entre 77 y 85 coches los pueden llevar a cabo 2 ómnibus de transporte público.
2) Se produciría una mejora en el transporte público, que ahora puede ser más rápido, por tener vías propias (que está incluido en el proyecto que presenta el arquitecto Villarmarzo en la publicación nombrada) y por tanto no padecer demoras por el exceso de otros vehículos que dificultan su movimiento.
3) En estas condiciones el transporte público se haría más atractivo para inversores y compañías de transporte y se les podría exigir una mejora en la calidad ofrecida al pasajero. (Por ejemplo, horarios descritos en las paradas, controladore
s automáticos de boletos instalados en las mismas para ahorrarle tiempo al conductor, red sonora para anunciar posibles retardos, etc.).
4) Se asegurarían muchos puestos de trabajo, no sólo en las compañías de transporte sino también en las constructoras que producirían y mantendrían los estacionamientos (que no necesariamente deberían ser bajo tierra) y en todos aquellos servicios relacionados con la rama correspondiente.
5) Se restauraría un poco la vida social, al dejar la soledad del coche privado por la de compañía en coches públicos.
6) Se disminuiría notablemente la cantidad de accidentes de tránsito debido al menor número de vehículos en movimiento y el estrés que significa manejar en esas condiciones.
7) Se simplicaría y se haría más eficaz el trabajo de los inspectores de tránsito que deben controlar que se respeten las vías previstas para el transporte público, por parte de los vehículos privados. (Quien conoce la zona de exclusión de 25 de Mayo, sabe cuántos automóviles particulares circulan por allí violando las normas).
8) Se evitaría que durante un tiempo muy largo (2 años) los comerciantes de las zonas de construcción tuvieran pérdidas de ventas, con las consecuencias de ello (cierre definitivo con pérdidas de fuentes de trabajo, etc.).
9) El nuevo sistema podría hacer más atractiva la zona de compras del centro si, por ejemplo, comerciantes y empresas de transporte público, ofrecieran alcanzar los paquetes de compras al coche estacionado evitando al cliente la molestia de cargarlo. Otras ideas pueden seguir surgiendo.
No sé señor intendente si esta lista de ventajas es completa, pero me baso en experiencias de otros países como Suiza o Alemania, en donde hace unos 40 años se construyeron estos tipos de estacionamientos y se comprobaron todos los problemas que enuncio. A tal punto, que las grandes ciudades Suizas han impuesto, hace ya varios años, una velocidad máxima de 30 km./hora en las zonas habitadas y 50 km./hora en las calles donde hay transporte público con sendas propias. A esto se suma que se hayan flechado las calles de los barrios en tal forma de desalentar a los automovilistas a entrar a ellos y se han puesto especies de lomos de burro para evitar que transiten rápido, eliminando además los lugares de estacionamiento, haciendo físicamente imposible su uso como tal (zonas verdes).
En la esperanza de ser oído y poniéndome a su disposición para hacerle conocer mis experiencias en el tema, aprovecho la oportunidad para saludarlo muy atentamente.
Dr. Ing. Químico IGNACIO STOLKIN – C.I. 612.040-2
Políticos honestos y de los otros
Señor Director de LA REPUBLICA
Dr. Federico Fasano Mertens
* Desde que yo comencé a votar, hasta nuestros días, existían (y los hay ahora) políticos honestos y deshonestos. La dictadura los defenestró a todos; desde entonces, los que emergieron luego del golpe (llamados «hinchazón»), lo hicieron en un entorno de impunidad, muchos actuaron con muy escasa ética, y pocos fueron cristalinos. Antaño, los de mal proceder, eran muy pocos.
Desgraciadamente, el ciudadano común, tiene mala imagen del personaje político, y la mayoría parece creer que «todo es igual, nada es mejor». Esto se traduce en votos por tradición, pensando en el favor político, por parentezco, amistad, etcétera. En el tiempo mencionado al principio, igual que en la actualidad, se «camuflaban» a la sombra de caudillos prestigiosos (blancos y colorados). ahora esos partidos no tienen caudillos mediante prestigiosos, y sí, sobra la «chantocracia».
No es buena cosa confundir. El Encuentro Progresista tiene esos caudillos, y un montón de colaboradores valiosos. Así se pueden mencionar a los mejores economistas del país, que colaboraron en la confección del programa de gobierno, los señores Danilo Astori, Daniel Olesker, Cancela, Couriel, etc.
El doctor Tabaré Vázquez fue el único político que conozco que donó el importe de su jubilación como intendente (U$S 200.000) para beneficencia. Cuando la clausura de campaña para las elecciones de 1999, estuve en la concentración imponente de ¡400.000 personas! Tiene gran carisma, y mucha ética.
Todos sabemos que es imprescindible un cambio grande, y no podemos seguir con Bensión y Davrieux, como antes con Mosca, Serbino, Arismendi, Gil, Végh, etcétera. Estos sí que son todos iguales, elegidos para dar grandes prebendas, a los empresarios, en su mayoría nefastos para el país. Son los ministros estrellas, que mandan más que el Presidente, y tienen siempre a mano, para la «recuperación del país», recetas tales como: privatizaciones, ajustes fiscales, y otras «bellezas», que se pagan con miseria y desesperación de medianos y pobres.
Hace mucho tiempo, me suena a hipocresía, demonizar a los tupamaros. ¿Y usted señor ciudadano nacionalista, no adora a Aparicio y Leandro Gómez? Ellos hicieron también una revolución armada. Claro que, ahora está la TV y las radios en su gran mayoría, al servicio de la ignorancia; para que los que se llevan todo el «vento», sigan con el contrabando, el lavado de dinero; los contratos de obra; los pases en comisión; los robos de armas y municiones en la armada; los robos de computadoras del Codicen; y un sin fin de turbios manejos, a todos los niveles.
Y fíjense, que a Cuba la denigran. Pero China, que también es comunista, la nombran con una sonrisa a flor de labios. Es igual de la orientación mencionada, pero últimamente es potencia económica. Rusia ya no es comunista, y ahora está peor que antes; reina el capitalismo salvaje, como aquí, aunque se dice socialista. Los integrantes del G 8 (los más poderosos del mundo) Inglaterra, Alemania, Francia, Países Bajos, tienen gobiernos socialistas. ¿Qué tal?
LUIS CARLOS PIEDRA BUENA FERREIRA CHAVES
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