Reglamentaron ley: cinturón de tres puntas es obligatorio para escolares

El artículo 31 de la ley 18.191 ya establecía que el cinturón de seguridad era obligatorio para «el conductor y los pasajeros de los asientos delanteros, así como para los pasajeros que ocupen los asientos traseros de autos y camionetas, el conductor y los pasajeros de los asientos delanteros de los vehículos destinados al transporte de carga, el conductor y el eventual acompañante de cabina de vehículos de transporte de pasajeros y todos los ocupantes en caso de vehículos de transporte escolar».

Ahora, un decreto presidencial reglamentó esta ley e incorporó nuevos medios de transporte donde el cinturón será obligatorio. Además, especificó que los cinturones escogidos para las camionetas de transporte escolar serán los de tres puntas.

No obstante, tal cual se había previsto, aquellos que posean cinturones de dos puntas en sus vehículos contarán con un período de gracia máximo de dos años para adaptarse a la nueva normativa.

Gerardo Barrios, presidente de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) dijo que, hasta ahora, la flota automotriz escolar nunca estuvo preparada para el transporte seguro de los niños, lo que vuelve imperiosa la renovación de esta flota en un tiempo prudencial, según publicó el sitio web de la Presidencia de la República. Además, destacó que muchos transportistas ya están adquiriendo los cinturones avalados, aun cuando restan dos años de plazo para que lo hagan.

Barrios recordó que el gobierno cooperará con este sector para que renueven su flota. Los transportistas podrán hacerlo a través de «leasing», préstamos bancarios y exoneraciones impositivas.

Los cinturones de tres puntas son más seguros que los de dos. Sin embargo, Barrios recordó que esta herramienta no evita los siniestros de tránsito, sino que disminuye la severidad de las lesiones.

Precisamente, las lesiones más graves que sufren los niños al viajar en vehículos ocurren cuando salen despedidos de sus asientos. Por ello, es sumamente relevante que los niños estén 100% sujetados. Anoche, la Fundación Gonzalo Rodríguez realizó una charla donde se explicaba la importancia de la retención de los niños al viajar en los vehículos.

Barrios también señaló que la Asociación Nacional de Empresas de Transporte Carretero por Autobús (Anetra) comenzará a usar los cinturones para sus pasajeros antes de la obligatoriedad legal.

El presidente de la Unasev también sostuvo que es un «contrasentido» que los pasajeros de los transportes de mediana y larga distancia no deban usar cinturón de seguridad, como ocurre con los conductores.