País. El ministro Pintado afirmó que el departamento esteño es prioridad nacional

Maldonado espera concretar tres grandes obras en este quinquenio

El gobierno departamental, encabezado nuevamente por Oscar De los Santos, hará hincapié en la concreción de grandes obras de infraestructura, consideradas claves para el desarrollo, durante este quinquenio. Estas, fundamentalmente, buscan incentivar el turismo de alto nivel y mejorar la calidad del tránsito en el ingreso a la zona turística. Tres de ellas se destacan por sobre el resto.

De los Santos se refirió a la concreción del Centro de Convenciones y Predio Ferial (en la zona de El Jagüel), a la prosecución de la Ruta Perimetral (entre Portezuelo y la Ruta 39) y la posibilidad de avanzar en el proyecto de creación de puerto deportivo y de cruceros.

Durante el acto de asunción del intendente, estuvo presente el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, quien aseguró que el departamento de Maldonado continuará entre las prioridades de su cartera, aunque también advirtió que hay «un país productivo que atender».

 

Avances

Si bien el primero de los proyectos está en su fase de difusión para un próximo llamado a licitación internacional, mientras que la ruta Perimetral está en plena construcción (en su tramo 1), la idea de un puerto deportivo y de cruceros aún está lejos de concretarse.

Al respecto, el titular del MTOP dijo que la inversión «está a estudio» ya que depende de la participación de capitales privados.

«Estamos trabajando con algunas variables; hemos mejorado Punta del Este y seguiremos haciéndolo. Hay algunas licitaciones en marcha para mejorar todo lo que es el entorno de acceso al puerto. Se está trabajando en el puerto, pero tenemos que ir paso a paso porque cada cosa implica millones y millones de dólares», dijo.

También remarcó que «Maldonado seguirá estando en los primeros lugares de prioridad», aunque aclaró que hay «un país productivo que atender».

En ese sentido, Pintado dijo que su cartera quiere apostar al ferrocarril de carga, priorizando el ramal Rivera ­ Montevideo y luego Rivera ­ Fray Bentos, y que «después se verá qué podemos abarcar en la medida que los privados se interesen en participar».

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