Triciclo fantasma

En la ciudad hay 352 accidentes de ciclistas al año. Rubén Marín murió arrollado por un automóvil cuando viajaba en su triciclo. Tenía 15 años de edad y distribuía pan en su vehículo. El responsable, un joven veinteañero, fue detenido pero enfrenta el juicio en libertad porque las leyes mexicanas así lo establecen. En su memoria las organizaciones de ciclistas colocarán un triciclo fantasma en el sitio donde falleció. Será el primer cenotafio de este tipo en el continente americano, aseguró Carreón. Accidentes como éste seguirán en la capital mexicana, con un agravante: la delegación (vicealcadía) Cuauhtémoc iniciará un programa para estimular el uso de bicicletas.

Eso significa que habrá al menos 24.000 nuevos viajes en estos vehículos todos los días, lo cual aumenta el riesgo de percances viales pues la cultura de irrespeto a los ciclistas se mantiene sin cambios. El gobierno de la ciudad mantiene una oficina que promueve el uso de las bicicletas, pero sus acciones han resultado insuficientes, sobre todo por la falta de presupuesto, afirmó Carreón. En 2008 el programa de fomento al ciclismo recibió US$ 11,8 millones, pero al año siguiente esa suma bajó a US$ 9,7 millones.