IMM. Autoridades e inspectores todavía buscan una solución definitiva

Confianza en concretar el operativo de tránsito

Al caer la noche de ayer no lograban ponerse de acuerdo el director de Tránsito y Transporte de la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM), Gerardo Urse, con los inspectores de tránsito para definir si estos últimos participarán del operativo de tránsito de la Noche de la Nostalgia. De todos modos, de acuerdo a lo comentado por unos y otros, se confiaba en que las partes llegasen a un acuerdo.

En los últimos días, reuniones mediante, las autoridades municipales levantaron las sanciones a dos «guincheros» que salieron a trabajar sin dar aviso a su supervisor.

Los inspectores que se solidarizaron con sus compañeros trataban ayer que la comuna levantara la sanción a dos choferes y un encargado que fueron suspendidos por no tener la licencia de conducir.

 

Largas reuniones

Desde el martes, los inspectores sólo fiscalizaban a 100 metros del Palacio Municipal ya que los choferes decidieron parar por las sanciones impuestas a cinco trabajadores. Pero algunos recorrieron y controlaron la ciudad en moto.

Hasta al momento no es segura la presencia de los inspectores para fiscalizar el tránsito durante la noche del 24 de agosto.

Las fuentes consultadas por LA REPUBLICA mostraron confianza en que finalmente se llegará a un acuerdo, pese a que los plazos se están viniendo encima.

De todas maneras, lo que sí es seguro es el control que realizarán los 60 efectivos de la Policía de Tránsito, que estarán instalados en distintos puntos de la ciudad.

Como informara LA REPUBLICA el jueves, desde el lunes, día en que fue presentada en el Palacio Municipal la Campaña Nacional sobre Prevención de Accidentes, las autoridades de Policía de Tránsito habían sido informadas acerca de la inminencia del conflicto y desde ese momento comenzaron a planificar un «plan B», otra alternativa en el caso que no se solucionase el problema con los inspectores.

Fuentes de la Policía de Tránsito aseguraron a LA REPUBLICA que si bien el «plan B» mantiene su diseño, todavía se maneja exclusivamente a nivel superior, porque hasta el momento no se considera necesaria una movilización especial.

En principio, la capital del país va a ser controlada por ambos cuerpos, IMM y Policía de Tránsito, esta última encargada de la zona de la periferia y los inspectores del Centro y el resto de Montevideo.

Mientras Policía de Tránsito pondría a disposición a 60 efectivos, la Intendencia lo haría con otros 54. En el caso que no se arreglase el diferendo, sólo sería la Policía de Tránsito la encargada de controlar el tránsito esa noche.

Cabe señalar que la Policía Caminera no puede fiscalizar en Montevideo, ya que su jurisdicción se centra sólo en rutas y caminos nacionales. Este cuerpo movilizará a más de 90 efectivos, y tendrá especial atención al área metropolitana (con 12 equipos a disposición), donde se desarrollará la mayor cantidad de fiestas.

 

Nuevos espirómetros

En el operativo del 24, según confiaron nuestras fuentes, la Policía de Tránsito capitalina utilizará un nuevo sistema para medir el alcohol en sangre, que viene siendo implementado con óptimos resultados desde hace unos tres meses.

Un primer dispositivo detectará si el conductor ha ingerido alcohol y un segundo aparato medirá la graduación.

Cabe recordar que el límite actual permitido es, desde el 16 de marzo, de 0,3 gramos de alcohol por litro de sangre. En 2008 regía el límite de 0,8 g y la IMM aplicó unas 88 multas en 730 controles que realizó el pasado 24 de agosto.

La Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), al igual que los demás organismos que integran la Campaña Nacional sobre Prevención de Accidentes, aspira directamente a que esa noche el que beba alcohol no maneje.

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