IMM no fiscalizaría en la Noche de la Nostalgia

Los inspectores municipales decidieron ayer no controlar el tránsito en Montevideo, y demandaron que se regularice la situación de algunos funcionarios sancionados por la comuna. La medida puso en peligro su fiscalización en el operativo de la Noche de la Nostalgia.

Tres choferes y dos guincheros fueron suspendidos por cometer, según las autoridades, presuntas irregularidades en el guinchado de automóviles.

Ayer de noche las partes seguían reunidas en el Palacio Municipal para solucionar el tema. Si no se encuentra una solución, sólo 60 efectivos de la Policía de Tránsito serían los que fiscalizarían la circulación en la Noche de la Nostalgia.

 

Extensa reunión

Desde las primeras horas de la tarde se mantuvieron ayer instancias de diálogo entre el sindicato de inspectores municipales y las autoridades de la Intendencia Municipal de Montevideo (IMM), con el fin de llegar a un acuerdo para tratar de encontrar alguna salida.

A lo largo de toda la jornada los celulares de unos y otros estuvieron desactivados. Según comentaron a LA REPUBLICA fuentes municipales, serían los propios trabajadores quienes decidan o no levantar la medida gremial y asegurar la presencia de este cuerpo en el operativo de la noche del 24.

La medida gremial se suscitó luego de que fueron suspendidos, por cometer presuntas irregularidades, tres choferes y dos guincheros en el guinchado de 24 automóviles. Los choferes fueron sancionados por tener la licencia de conducir vencida.

Paralelamente, fuentes oficiales consultadas por LA REPUBLICA al anochecer de ayer, dijeron estar a la espera de la confirmación de si se había solucionado o no el conflicto gremial en la IMM para saber si finalmente participarían los inspectores del operativo del 24.

 

Plan B

Igualmente desde el lunes, día en que fue presentada en el Palacio Municipal la Campaña Nacional sobre Prevención de Accidentes, las autoridades de Policía de Tránsito fueron informadas acerca de la inminencia del conflicto y desde ese momento comenzaron a planificar un plan B por si su continuidad se extiende hasta el lunes próximo.

Se estima que más de 500 mil personas se movilizan en todo el país en el marco de celebraciones durante esa noche tan especial, lo que significa una cantidad apreciablemente superior a la que se verifica en las fiestas de fin de año.

Dijeron las fuentes que en un principio para el operativo del 24, Montevideo había sido «partido en dos». La Intendencia se encargaría de la zona céntrica y la Policía de Tránsito de la periferia.

Estos últimos iban a poner a disposición a 60 efectivos, y la Intendencia a otros 54.

«Ibamos a implementar equipos de cinco, pero si se confirma lo de los inspectores nos tendremos que encargar de todo Montevideo», indicaron las fuentes.

Notoriamente, se estima que son muy pocos 60 funcionarios para cubrir todo Montevideo. Además la Policía de Tránsito dispone de menos efectivos, vehículos, motos y tampoco tiene guinches.

«No es lo ideal, pero de alguna manera tenemos que potenciar todos nuestros recursos para poder controlar lo mejor posible el tránsito esa noche», agregó el informante.

 

Unasev: fuera de su competencia

En tanto el director de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Omar Rodríguez Velazco, dijo que al ser un tema gremial entre la Intendencia y los inspectores municipales «nada tiene que hacer la Unasev».

Incluso, dijo, no fue informado por ninguna autoridad municipal. «Tampoco tienen que hacerlo porque no es un tema que nos compete», aclaró. Aunque la Unasev es uno de los tantos organismos que integra la Campaña Nacional sobre Prevención de Accidentes, no es de su competencia ni planificar ni implementar los operativos del 24.

«Nuestra tarea se centra en promover, planificar, coordinar y diseñar políticas de seguridad vial. Y en este caso nuestros equipos sólo se encargarán de trabajar en la parte preventiva distribuyendo folletos y autoadhesivos para que la gente tome conciencia que no debe ingerir alcohol si maneja. En el caso que la intendencia nos pida asesoramiento, recién ahí nos reuniremos en directiva, pero antes no», explicó.

Muchos uruguayos se alegraron de que la IMM puede llegar a no fiscalizar el tránsito en la noche del 24 si no se soluciona el conflicto. «No lo escuché, pero confío en la mayoría de la gente que respeta las normas», aclaró.