Habilitan el viernes doble tramo entre  Tarariras y Rosario

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas dejará el viernes oficialmente inaugurada la doble vía de Ruta 1 en el tramo Rosario-Tarariras, en el marco de una recorrida que realizarán las autoridades por San José y Colonia y que también comprende la visita a las obras por mantenimiento realizadas en Santiago Vázquez y el resto de la Ruta 1, en San José y la visita a las obras de la ANP en el Puerto de Colonia.

A las 9.30, en la intersección de Ruta 1 y Silvestre Ochoa, el ministro Víctor Rossi, el subsecretario Luis Lazo y la encargada de despacho de la Dirección Nacional de Vialidad, Susana García, recorrerán los trabajos de mantenimiento.

Participarán además técnicos de la cartera y jerarcas de la Corporación Vial del Uruguay.

Se trata de obras de mantenimiento y rehabilitación con una inversión de U$S 17,6 millones, de los que se han ejecutado hasta el momento U$S12 millones.

La visita incluye un pasaje por Santiago Vázquez, el viejo puente sobre el río Santa Lucía y la inspección de obras en el tramo de la ruta que va desde el kilómetro 8,5 hasta el 54,5.

A las 12.00, en la intersección de rutas 1 y 22 (radial Tarariras, kilómetro 149) se inaugurarán los trabajos realizados en el tramo Rosario-Tarariras de Ruta 1 por el Consorcio Minuano, conformado por las empresas Ramón Alvarez SA y Arnel SA. Se trata de la construcción de 21 kilómetros de la segunda senda de la doble vía entre el empalme con la Ruta 2 (radial Rosario) y el empalme con la Ruta 22 (radial Tarariras). La nueva calzada es de 7,20 metros de ancho en mezcla asfáltica con banquinas asfaltadas de 2,40 metros de ancho.

Se incluyen en el proyecto los intercambiadores de tránsito en los dos empalmes, la construcción de nuevos puentes sobre los arroyos Minuano y Sauce, conexiones con la ruta existente para conformar la doble vía, acondicionamiento de cruces, construcción de paradas de ómnibus, desagües y varias obras accesorias. Para concretar la obra debieron movilizarse 700.000 metros cúbicos de tierra y se emplearon 150.000 metros cúbicos de bases granulares, 90.000 toneladas de mezcla asfáltica y 2.500 metros cúbicos de hormigón. Los trabajos comenzaron en marzo de 2007, y demandaron una inversión de 25 millones de dólares.

Sobre las 17.00 horas se realizará la visita a las obras de la nueva terminal del puerto de Colonia, a cargo de la Administración Nacional de Puertos y que se habilitarán en setiembre y el puerto de yates de la Dirección Nacional de Hidrografía.