Rutas nacionales: mejora la  conducta de los usuarios

En los primeros seis meses del año se registró un 9% más de accidentes, un 12% más de lesionados y un 1% más de fallecidos en comparación con igual período de 2008.

El área metropolitana sigue siendo la región del país de mayor siniestralidad.

 

Comparativo 2008 / 2009

En el primer semestre del año hubo más accidentes, fallecidos y lesionados en nuestras rutas y caminos nacionales en comparación al año pasado. En los primeros seis meses del año en curso se produjeron 1.361 siniestros de tránsito, 114 más que en 2008 donde se contabilizaron 1247. En materia de lesionados también se incremento la cantidad. Mientras que en este semestre hubo 1.389 lesionados, en 2008 fueron 1241: 148 más. En tanto, sólo hubo un fallecido más que en 2008: 105 contra 104 del año pasado.

Las estadísticas de la Dirección Nacional de Policía Caminera (DNPC) señalan además que la región de mayor siniestralidad es la número 1, conformada por Canelones, Florida, Montevideo y San José. Mientras que en Montevideo se contabilizaron 180 accidentes de tránsito, en Canelones se produjeron 520, la cifra más alta en este período de tiempo. En el departamento canario se produjo el 38 % de los siniestros de tránsito.

«Históricamente es donde siempre se producen la mayor cantidad de accidentes. Hay que tener en cuenta que en Canelones es donde confluyen la mayor cantidad de rutas nacionales: unas 45 en total. Además también es donde hay mayor circulación vehicular», dijo a LA REPUBLICA el comisario Sergio Olivera, jefe de Prensa y Relaciones Públicas de Caminera.

En lo que tiene que ver con las rutas de mayor siniestralidad, la realidad no ha cambiado en los últimos años. Según Olivera, la Interbalnearia sigue siendo la vía donde se producen más accidentes, seguida de la 101, 8, 5, 11, 6 y la ruta nacional N°1.

 

Análisis

Consultado por las causas de este incremento de la siniestralidad, el jerarca de Caminera aseguró que el parque vehicular «ha crecido significativamente en los últimos años». Según la Asociación de Concesionarios de Marcas de Automotores (Ascoma), en 2008 se vendieron más de 30 mil vehículos 0 kilómetro, sin incluir a las motos. Para el jerarca de Caminera, la siniestralidad es en cierta manera «un tema de números».

«A mayor cantidad de vehículos crecen las posibilidades de que se generan más accidentes de tránsito. Igualmente no es la única causa del incremento en nuestro país y en el mundo entero», reflexionó. La imprudencia humana es la que sigue generando más del 95% de los siniestros de tránsito. Pese a ello Olivera nota un cambio en la conducta humana. De tres años a esta parte confiesa que ha notado un cambio en los usuarios de las vías de tránsito. Además asegura que se utiliza más el cinturón de seguridad al igual que el casco protector. Pero para el director de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev), Omar Rodríguez Velazco, también ha mejorado la fiscalización.

«Tanto Caminera como los cuerpos inspectivos de las 19 intendencias vienen mejorando su tarea desde hace un tiempo. Ahora el control es en todo el país, y no sólo en el área metropolitana como años atrás. Los operativos que se vienen realizando en forma conjunta han contribuido positivamente en el cambio», señaló el ex director de Tránsito de Canelones, quien señaló que se deben comparar las cifras de siniestralidad en un período no menor a los 4 o 5 años. «Ese tiempo nos muestra la proyección real de si una medida ha dado sus frutos. Un semestre es un período muy corto como para sacar conclusiones. Incluso es frecuente que se compare la semana de turismo de un año a otro, lo cual carece de sustento alguno», indicó el director de la Unasev.