"Sólo por la IMM aprobamos la propuesta del trabapuertas"
En la reunión celebrada ayer en el palacio municipal, el tema fue analizado por los integrantes de la comisión directiva de la Patronal, quienes fueron recibidos por el intendente Ricardo Ehrlich, Gerardo Urse y Gonzalo de Toro, director y gerente de la División Tránsito y Transporte respectivamente.
En la oportunidad también se habló sobre las características que tendrán las nuevas unidades de taxis que se adquirirán en el Mercosur.
«Por la IMM»
La Intendencia Municipal de Montevideo (IMM) comunicó, el pasado lunes, al Sindicato Unico y Autónomo de los Trabajadores del Taxi (Suatt) y al Centro de Propietarios de Automóviles con Taxímetro (Cpatu) más conocida como la Gremial Unica del Taxi, que comenzará a usarse el trabapuerta sólo en el asiento izquierdo trasero de los taxis.
Ese mismo día, la patronal se reunió en asamblea y resolvió apoyar la medida de la comuna a pesar de no estar de acuerdo con la misma.
«Sólo por la IMM aprobamos la propuesta del trabapuertas. A pesar de que no estemos de acuerdo, no vamos a impugnarla; para destrabar el conflicto», dijo a LA REPUBLICA el vicepresidente de la patronal, Heber Laurito.
Entrevistado poco después de su reunión con el intendente, el dirigente empresarial fue consultado acerca de la razonabilidad de las medidas de seguridad que plantea el sindicato, a las que calificó de «insólitas».
«Lo que propone el sindicato raya lo ridículo. Esos implementos no van a dar mayor seguridad a los trabajadores como ellos aseguran», comentó el dirigente, quien estima que el Suatt apunta a desestabilizar y no a solucionar el conflicto entre las partes.
Los nuevos taxis
Empero, en la reunión celebrada en la víspera se abordaron otros temas, como es el de la renovación de las unidades. Junto con los jerarcas municipales se comenzó a hablar sobre las características que tendrán los nuevos taxis. Serán más amplios en su interior, para dar mayor confort y seguridad al trabajador y al usuario, según confió el entrevistado. A pesar de que no se hizo referencia al precio que tendrán las nuevas unidades, se confirmó que los modernos rodados procederán del Mercosur. Tanto la IMM, que impulsó la propuesta, como la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND) apoyarán a los empresarios para facilitar la compra de los nuevos coches.
Consultado si los nuevos taxis contarán con las medidas de seguridad que propone el sindicato (trabapuertas y alza cristales), Laurito fue claro en sus palabras. «Tanto el trabapuertas como el alza cristales no le otorgan al trabajador mayor seguridad; terminemos con la mentira», aseguró.
«Además el propio Ministerio del Interior (MI) consideró como anticonstitucional el alza cristales. No hay mucho más que decir… Ellos son los únicos que están de acuerdo con esas medidas», agregó.
Pago con tarjetas
También se trató con la comuna el uso de las tarjetas para ir «de a poco eliminando el dinero en los taxis». Hasta el mes pasado se podían utilizar diversas tarjetas de crédito para abonar los viajes. Desde el mes pasado se firmó un convenio con OCA para que el pago se realice vía mensaje de texto, y no se utilicen más los ‘vouchers’. En unos pocos segundos el usuario solicita la autorización y, si la misma es aceptada por la financiera, la respuesta va dirigida directamente al GPS del taxi.
«Con este tipo de medidas queremos alentar a que la gente empiece a abonar los viajes con tarjeta. Pero tampoco podemos eliminar el efectivo, porque no todos tienen tarjeta y además muchas veces uno sale apurado sin la tarjeta de crédito», explicó el entrevistado.
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