Entre agresiones y paros. "Que la normalidad vuelva depende de ellos", aseguran desde la gremial

Taxi: continúa el conflicto  entre sindicato y patronal

«No incentivamos este tipo de conductas, pero tampoco somos policías para investigar qué pasó realmente. Ellos (patronal), que son corruptos, nos acusan», dijo a LA REPUBLICA el secretario del Sindicato Unico de los Trabajadores del Taxi (Suatt), Sergio Pereira.

 

Propuesta rechazada

En la asamblea realizada en la IMM -donde ademas de las partes (sindicato y patronal) estuvo presente el director de la División Tránsito y Transporte de la comuna capitalina, Gerardo Urse, y el inspector mayor de la Jefatura de Policía de Montevideo Luis Mendoza-, la Gremial Unica del Taxi propuso una medida alternativa al rechazar el sistema de bloqueo central o trabapuertas y alza cristales propuesto por los trabajadores.

Para prevenir los robos, la patronal planteó la colocación de láminas antigolpes en los vidrios delanteros de los coches, medida que fue rechazada en la Asamblea del Sindicato Unico de los Trabajadores del Taxi (Suatt), el pasado día jueves.

Las medidas de seguridad que propone el sindicato tampoco contaron con el visto bueno del Ministerio del Interior (MI), porque, al igual que la patronal, entienden que atentan contra la libertad de circulación.

«En un principio, tanto Tourné como Mendoza, habían estado de acuerdo con nuestras propuestas. No sé por qué ahora cambiaron de opinión», admitió el secretario general del sindicato, Sergio Pereira, quien agregó que «así no se puede seguir trabajando más».

«Hay que hacer algo ya ¡En los últimos cuatro meses asesinaron a dos compañeros! Ellos (patronal) se preocupan más por el estado de sus coches que por la integridad de nosotros. Ha pasado que en el propio Banco de Seguros, ante accidentes o rapiñas que sufrimos nosotros, preguntan por su vehículo antes que por la integridad de sus empleados», reveló

A un punto al que sí llegaron a un acuerdo es sobre los cursos de seguridad que se dictarán para todos los conductores de taxi. Los mismos comenzarán el próximo día 22, y serán impartidos por profesionales del gobierno municipal, MI y Suatt.

 

Cambio de horario

A partir de la víspera, la paralización de actividades, que el sindicato inició desde el pasado miércoles, comenzará de las 0 hasta las 8.00 de la mañana (hasta el momento la medida regía de las 22.00 a las 06.00 horas).

«Desde el miércoles que no hacemos horas extras. No es un paro como dicen ellos. Simplemente no trabajamos las horas extras», explicó el dirigente sindical.

En tanto, en la madrugada del jueves tres taxistas denunciaron a la Seccional 6ª haber sido apedreados, y además «otros tres pasaron por la misma situación pero no denunciaron el hecho a las autoridades», indicó Juan Carlos Losada, presidente del Centro de Propietarios de Automóviles con Taxímetro del Uruguay (Cpatu), más conocida como la Gremial Unica del Taxi.

Consultado por el hecho, Losada manifestó que no asegura que las agresiones hayan venido del propio sindicato.

«Ni lo afirmo ni supongo nada. Lo que se sabemos es que las mismas (agresiones) se produjeron en las inmediaciones de la sede del Suatt (San Martín y Clemente César). Esto no es nuevo, lamentablemente siempre ha pasado. La Justicia investigará y actuará al respecto; pero no los acusamos de nada», señaló el jerarca.

Por su parte, Pereira descarta que las agresiones hayan sido efectuadas por algún integrante del Suatt.

«Jamás incentivamos este tipo de conductas, pero tampoco somos policías para investigar qué pasó realmente. Ellos, que son corruptos, nos acusan», apuntó el secretario general.

«El trabajador que va en contra de una medida gremial es un carnero, y no merece mi respeto. Pero de ninguna manera estamos a favor de este tipo de conductas violentas», aseguró el integrante del Suatt, gremial que nuclea al 40% de los taxistas de Montevideo.

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