"Los infractores son sólo el 20%"
El director de la Unasev, Omar Rodríguez Velazco, dijo estar en desacuerdo en regularizar las picadas de motos y autos en la capital. Además reconoció que el acatamiento del cinturón trasero sigue siendo bajo, pero que es parte de un «proceso de acostumbramiento».
El factor humano
Según un relevamiento publicado en LA REPUBLICA días pasados, son pocos los que viajan con la luz baja durante el día en el departamento de Maldonado. Consultado al respecto, Rodríguez Velazco recordó que el artículo 30 de Ley Nacional de Seguridad Vial y Tránsito (N°18.191) establece el uso de la luz corta o baja en forma permanente. Que se acate la normativa depende, además de la Intendencia de Maldonado, de los usuarios de las vías de tránsito.
El artículo 4 de la citada ley establece que el ámbito de aplicación rige para todas las vías públicas del país ubicadas en zonas urbanas, suburbanas y rurales, y el artículo 11 añade que será cada gobierno departamental el que adopte las medidas adecuadas para asegurar el cumplimiento de la normativa.
Para Rodríguez Velazco, lamentablemente, algunos uruguayos son «hijos del rigor», y sólo cumplen con las normas si las autoridades competentes fiscalizan. «La ley es nacional y debe ser aplicada por cada gobierno departamental. Igualmente todos los departamentos deben pasar un proceso de adaptación. No se puede multar a lo loco cuando en años anteriores no existían políticas nacionales en el tema», comentó el jerarca.
Una minoría
Para Rodríguez Velazco los principales responsables del no acatamiento de las leyes son algunos conductores, que por suerte dice son una minoría. «No son todos los uruguayos, sólo un 20%. No se debería tener en cuenta si se fiscaliza más o menos, es lamentable. Todos debemos acatar las normas. El tema es sencillo, pero se ve que algunos no lo quieren entender», enfatizó.
«Tengo que usar el cinturón o la luz corta no por temor a que me multen, sino por un tema de convicción, de cuidado e integridad física», agregó. Según la Unasev entre un 40 y un 50% de los conductores utiliza las implementos de seguridad desde octubre de 2007, fecha de creación de la Unasev, órgano de Presidencia.
Antipicadas
Ante las picadas de motos y autos que no cesan por los distintos barrios capitalinos, la propia comuna pretende regularizarlas, determinando una zona en donde se pueda llevar a cabo este tipo de actividad en forma organizada.
Rodríguez Velazco se manifestó totalmente en contra de esta propuesta. «Hay que desestimular esta práctica. No podemos fomentarla buscándoles lugar a estos transgresores», dijo el entrevistado, quien recordó que está terminantemente prohibido realizar carreras de vehículos en nuestras vías de tránsito.
Inclusive considera que se debe estudiar el considerar a estas prácticas como un delito de tránsito.
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