En Ciudad del Plata los vecinos construyen su propia calle

Autódromo Nacional es un fraccionamiento de principios del siglo XX, pero en Ciudad del Plata existen zonas en las que la civilización demora en llegar.

Después de largas esperas, a fines del año 2006, invitados por un dirigente local, ediles blancos constataron la situación de las calles contiguas a las manzanas 191 y 192. Distan una cuadra de la ruta 1 vieja y corren paralelas a la ruta Nueva a la altura del km. 26.600. En ese lugar las calles existen sólo en el plano.

Los ediles recorrieron con los vecinos el lugar y constataron que las calles nunca se hicieron. Hay que transitar por el pasto o la arena. De esa reunión, los chiruchistas partieron hacia la capital del departamento con la promesa de realizar las gestiones necesarias ante el intendente, y resolver el problema.

En diciembre de 2007 los vecinos seguían esperando. Volvieron a convocar al edil Andrés Pintaluba, para reclamar por el incumplimiento de lo acordado. Pintaluba acudió con una comitiva desde la capital departamental, y ante numerosos vecinos se comunicó directamente (vía celular) con el director de Obras de la Intendencia, Carlos Badano. De esa conversación surgió una nueva esperanza: pasadas las licencias de enero de 2008, se resolvería el problema.

 

Solución y nuevo problema

En noviembre de 2008, transcurridos más de dos años, surgió otra posibilidad. La Empresa Molinsur SA estaba reparando el hormigón de la ruta nueva justo a la altura de esas manzanas. Los vecinos conversaron con los responsables y se acordó trasladar tierra compactada, que sería retirada y que no se utilizaría en los tramos en reparación. Calcularon unos 60 camiones. Los vecinos tenían que solucionar el traslado.

El 27 de noviembre pidieron por nota al presidente de la Junta Local, Eduardo Rapetti, uno de los dos camiones de la zona, para transportar el material donado. El tiempo apremiaba. Pasados varios días sin recibir respuesta Walter Cacera, un vecino se presentó ante Rapetti para explicarle la situación y reclamar una urgente respuesta. La empresa tenía que retirar el material y lo nivelaría al costado de la ruta. La respuesta de Rapetti fue negativa. Cacera cuenta que le dijo: «Los camiones estaban designados para otras tareas».

Los vecinos ofrecían pagar el combustible del camión, pero todo fue inútil. Hubo una reunión y decidieron reunir todo el dinero posible y pagar los fletes de un camión. Pero no todo terminaba con el relleno volcado en la calle. Después tuvieron que poner manos a la obra y nivelar a pico y pala la carga de los 6 camiones que se pudieron pagar. No era posible pagar un tractor o una máquina para realizar el nivelado.

Ahora falta el balasto, pero eso será parte de otra historia, según comentan los involucrados. Si no hay respuesta tendrán que gastar de su bolsillo y terminarán la calle. Pero anuncian que no pagarán más la Contribución (que exhiben al día) «hasta que existan verdaderas respuestas por parte de la Intendencia a sus legítimos reclamos».