El adulto mayor y la seguridad vial

Los adolescentes de entre 10 a 17 años también son víctimas de los siniestros, ya que tienen problemas de atención y por lo general son dispersos.

Los mayores de 65, en tanto, tienen limitaciones biológicas (lentitud, dificultad de visión y de procesar la información) y al igual que en nuestro país, como en el mundo entero, son los que más se accidentan como peatones.

 

Esquinas y semáforos

Según el relevamiento realizado por los propios adultos mayores en los barrios donde residen, los lugares en donde más se accidentan son las esquinas, los cruces con semáforos y la mitad de la calle. El 27 de octubre, en el Salón Dorado de la IMM, se realizó el primer encuentro de diversas organizaciones de adultos mayores, tanto públicas como privadas, evento convocado por la Unasev, en el que participaron la Secretaría para el Adulto Mayor de la IMM, el Instituto Gerontológico del Uruguay y el director de RRPP de Policía Caminera, comisario Sergio Olivera

«Allí fue el primer contacto que tuvimos. Les explicamos la importancia que tiene esta problemática, y que juntos tratemos de analizarla y encontrar soluciones», dijo a LA REPUBLICA, la Dra. Elizabeth Vázquez, coordinadora de la Cámara de Medicina y Psicología del Tránsito de Unasev.

Los más de 70 mayores de 65 años que participaron les explicaron a los entendidos en la materia que muchas veces los ómnibus no se aproximan al cordón de la vereda, y que las luces en algunos semáforos son difíciles de divisar.

 

Incremento

Para el segundo encuentro, realizado el pasado 3 del mes en curso en un local céntrico del BPS, a pesar de que fueron menos los presentes (30 de 12 organizaciones) «se ha avanzado mucho en el tema».

Para Vázquez se ha trabajado muy bien con los jóvenes y su implicancia con la seguridad vial, pero poco era lo que se había hecho con las personas mayores de nuestro país.

«No hay que olvidar que en los últimos años, el atropellamiento en esta franja etaria se ha incrementado considerablemente tanto en lesiones como en casos fatales. Hay que trabajar y mucho junto a ellos», reveló la integrante de la Unasev.

En ambos eventos fueron pocos los adultos mayores presentes que aún conducen algún medio de transporte. Consultada sobre si los mayores de 65 años están realmente capacitados para manejar, opinó: «Por más que la persona tenga 85 años y si aprobó con buena nota las evaluaciones que realiza el Departamento de Salud de la IMM, puede conducir sin ningún tipo de problema», opinó la profesional, quien aseguró que los exámenes que realiza la comuna son estrictos y profesionales, y que se efectúan cada 6 o 12 meses de acuerdo a la patología del implicado.