Lanzaron programa vial para menores de edad

En el salón de Actos del Edificio Libertad se realizó el lanzamiento del «Plan de Seguridad Vial por los niños» de la Fundación Gonzalo Rodríguez. Dijeron presente Ann Dellinger, epidemióloga del Centro de Control y Prevención de Enfermedades (CDC), Lisa Hayes, directora de dos programas de «Task Force for Child Survival and Development» y colaboradora de «El Foro Global de Seguridad Vial», y otras autoridades de los sectores referidos a los temas de salud y seguridad vial.

 

Reducir muertes

Los especialistas señalaron que el objetivo es lograr la reducción de muertes y lesiones por accidentes de tránsito en niños uruguayos de 0 a 14 años. El proceso y ejecución es desarrollado en conjunto con organizaciones no gubernamentales, el sector privado, el Estado y distintos expertos internacionales.

Agregaron que el programa ha sido presentado y discutido en varios países recogiendo aportes muy enriquecedores para revertir efectivamente la situación, y que su abordaje es completo y multisectorial y sirve como escenario para desarrollar un programa piloto de seguridad vial para Latinoamérica y el Caribe.

Este nuevo plan tiene una duración de tres años y está dividido en cuatro fases: recolección de datos, análisis de la situación, evaluación y edición de un manual de buenas prácticas para la región.

 

1,2 millones mueren por año

Según el Informe Mundial de Prevención de Traumatismos Causados por el Tránsito, realizado por la Organización Mundial de Salud y el Banco Mundial, 1,2 millones personas en todo el mundo pierden sus vidas en colisiones de tránsito, y de 20 a 50 millones reciben lesiones graves cada año.

Desde hace dos años, la Fundación Gonzalo Rodríguez ha mantenido contactos con agentes de la seguridad vial de distintos sectores, tanto de nuestro país como de otros, para comprender la compleja situación.

Gracias al apoyo de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), la fundación uruguaya se posiciona en la región junto a los grandes actores y forma parte del Comité Transitorio de Seguridad Vial para América Latina y el Caribe.

Esto permitió desarrollar un programa basado en las mejores prácticas.