Comenzó el "Costaplan": un antes y un después en la Ciudad de la Costa

El lanzamiento del Plan Estratégico de Ordenamiento Territorial de Ciudad de la Costa ­denominado «Costaplan»­ se desarrolló el pasado jueves con la participación del ministro de Vivienda, arquitecto Mariano Arana, el intendente de Canelones, doctor Marcos Carámbula, el intendente interino canario, profesor Yamandú Orsi, y representantes de la Sociedad de Arquitectos del Uruguay (SAU) y la Junta de Andalucía.

El «Costaplan» fue definido por la Intendencia Municipal de Canelones (IMC) como un objetivo prioritario de la actual administración, enmarcado dentro del Plan Estratégico Canario (PEC). Esta mirada estratégica implica un cambio de cultura, una apuesta a la planificación a largo plazo y un compromiso de todos los actores en una propuesta ambiciosa para la Ciudad de la Costa.

Tanto el ministro Arana como el intendente Carámbula ­que aun en goce de licencia se hizo presente en el evento­ destacaron la importancia de la concreción de este proyecto.

El «Costaplan» se realiza en convenio con la Dirección Nacional de Ordenamiento Territorial (Dinot), dependiente del Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente (Mvotma), y la Facultad de Arquitectura (Programa Becarios). Asimismo, cuenta con el apoyo de la Junta de Andalucía. «Costaplan» se combina con el «Costa-ya», un conjunto de programas de acción en el corto plazo tendentes a solucionar problemas urgentes, mientras se desarrolla el proceso de planificación a largo plazo.

 

Enfoque participativo

La metodología participativa implica involucrar a los diferentes actores locales en el proceso de planificación para Ciudad de la Costa.

Este enfoque participativo para la elaboración del plan comenzó con la realización de diversos talleres que convocaron a un amplio conjunto de actores: organizaciones sociales, comerciantes y empresarios, ediles y diputados, servicios públicos, transporte, jóvenes y niños. El objetivo era abrir instancias de discusión y elaboración de propuestas, con reuniones y talleres en comisiones de fomento y organizaciones sociales de barrio.

A partir de las principales ideas definidas en el diagnóstico se desarrolla el modelo territorial, que abarca centros urbanos, jerarquización vial, infraestructuras, régimen de uso de suelo y zonificación.

Las zonas definidas, de acuerdo a sus características son cinco: Zonas a desarrollar (ZOC); Zonas de futuro crecimiento (ZOD); Zonas protegidas y recuperación ambiental (ZPA – ZRA); Areas de actuación especiales (inversiones privadas); y Planes especiales para Paso Carrasco, Colonia Nicolich y clubes de campo.

 

Primeras medidas del «Costa-ya»

Durante todo 2006, la comuna canaria trabajo, en el marco del «Costa-ya», con el aporte de los vecinos de la zona. Los participantes del plan consideran que los resultados obtenidos son alentadores. Dentro del «Costa-ya» se han desarrollado los siguientes proyectos:

Plan de mantenimiento vial y alumbrado: Se identificaron prioridades; el resultado se consideró en la Dirección General de Obras para el plan de mantenimiento vial y alumbrado de Ciudad de la Costa, que ya está en marcha.

Plan de movilidad y transporte interno: Se identificaron y solucionaron algunos problemas de localización de semáforos, cambios de tarifas y continuación de recorridos de líneas urbanas.

Nomenclátor: Se identificaron repeticiones, calles innominadas, calles y espacios públicos no incluidos en la normativa vigente y se realizaron propuestas para tales casos; están a estudio de los ediles y serán enviados a la Junta Departamental.

Plan de forestación y protección ambiental: Proyecto integral de «parquización» y caracterización de las avenidas principales y los accesos a los distintos barrios. Se está realizando la recuperación del cordón «dunar» en El Pinar y de los humedales costeros en la bajada de Márquez Castro, en coordinación con organizaciones sociales y la Udelar.

Rambla costanera: Se realizó la señalización vertical y horizontal (pintura) e iluminación de rotondas. El proyecto finalizará con ciclovía, veredas y accesos a la playa.

Espacio Lagomar: Propuesta de acondicionamiento urbano y diseño de las plazas sobre Becú y Giannattasio. Iluminación, equipamiento, parquización, ciclovía, estacionamiento y remansos. Este año comienza la ejecución de las plazas.

Proyecto Parque Roosevelt: Propuesta integral a escala metropolitana y local en base al tema «El Parque de los Derechos de los Niños». Se organizaron actividades recreativas, deportivas y culturales: «De la duna al bañado».

También se ha trabajado en espacios recreativos para niños, jóvenes y adultos mayores. Asimismo, se proyecta instalar en cada barrio una construcción polifuncional que albergue distintas actividades de la comuna canaria. Estos «centros de barrio» se integrarán al Proyecto 100 Plazas ya iniciado en el ámbito departamental. *