Construirán colector de tránsito entre Punta Ballena y Manantiales
«Estamos examinando la iniciativa que se ha presentado por parte de particulares para que pueda avanzarse en cuanto a la aceptación de la idea y qué es lo que la ley establece como primer paso, y previendo después todo el trabajo para ir creando las condiciones para que esta obra pueda ser una realidad. En la medida que hay interés de particulares e interés de parte de la Intendencia Municipal de Maldonado (IMM), al Ministerio de Transporte le parece muy importante para el desarrollo de Maldonado y vamos a apoyar», señaló el ministro Rossi. El intendente Oscar De los Santos, dijo por su parte que «lo que se está planteando es financiarlo a través de un sistema de ‘peaje sombra’, que es un mecanismo que permite saber cuantos vehículos pasan por día y por hora, a partir de eso se paga una cuota parte después de terminada la obra en los diez años siguientes».
El ministro Rossi, explicó que la iniciativa privada se enmarca en lo contenido en la Ley 17.555, y que aún no es momento de fijar el monto de la inversión por las características del emprendimiento que no prevé solamente la construcción de una ruta, sino una serie de cruces y obras adicionales, ya que el sistema conformará «un peine» por el que se podrá acceder a la costa en un área cercana a los 50 kilómetros. «El financiamiento en este caso está a cargo del que promueve la idea, que puede tener el respaldo de algún organismo financiero, y seguramente la Intendencia y el Ministerio estaremos prestos para ver como podemos contribuir para que la obra se haga realidad, y sobre todo que una vez que comience que se termine, que es otro de los desafíos que en Uruguay siempre tienen las obras importantes».
Se resolverán conflictos urbanos
El intendente De los Santos, señaló por su parte que no se trata simplemente de una inversión más en este departamento, sino que la obra resolverá una serie de conflictos urbanos, más aún cuando sigue en pie la posibilidad de que se construya un puerto en la zona de Piedras del Chileno, fundamentalmente para el atraque de cruceros transoceánicos. El colector perimetral proyectado, «va a descomprimir el tránsito hacia la península desviándolo hacia la zona Este; está en un eje estratégico también de la zona donde hemos localizado y queremos generar las condiciones para la inversión privada para el Centro de Convenciones y un Campus Universitario; y también es parte de nuestra estrategia la utilización de esta vía de acceso para resolver la reubicación de los asentamientos de Kennedy y El Placer, para utilizar esos espacios como zonas de boliches, o de ruidos molestos», y que «es parte de un plan de ordenamiento territorial que necesita este tipo de obra y que tenemos que ver si somos capaces de ejecutarlas o no».
La obra cuyos detalles no se conocen aún, podría desarrollarse en tramos, aunque como indicó el ministro Rossi, eso no significará detenciones en la construcción. *
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