Pretenden declarar de interés nacional tecnología en transporte capitalino

La intención de la comuna, es que este proyecto también sea declarado de interés nacional, a fin de lograr exoneraciones tributarias que lo hagan viable.

El jerarca comunal aclaró que a través de la declaración de interés municipal y nacional, las empresas podrán beneficiarse con la exoneración en la importación de insumos, tanto sea por su pasaje por la Aduana, o por la quita de tributos como el IVA o el Cofis. Además, esta situación permitirá al sector del transporte una ayuda en la negociación con la banca, y en que el proyecto sea viable.

La directora de Acondicionamiento Urbano, Hyara Rodríguez afirmó que esta resolución servirá para abaratar costos, ya que no sólo las empresas tendrán gastos, la comuna deberá comprar los equipos para la vigilancia y control del sistema.

De Toro aseguró que las cinco empresas de transporte colectivo de Montevideo estarán incluidas en el proyecto de introducción de tecnología, y todas ellas están negociando con las empresas proveedoras de los insumos. La inversión para modernizar el transporte en la capital sería de unos U$S 7 millones.

Esta afirmación del director de Tránsito, viene a responder a cierta inquietud que surgió en los trabajadores de la empresa Raincoop, por la situación económica que debió soportar dicha cooperativa. Según se pudo saber, hace menos de tres meses, una asamblea de socios de Raincoop solicitó la renuncia de los cinco integrantes del consejo directivo, por un mal manejo administrativo. Se aclaró que en este caso no hubo ni fraude ni dolo. Esto llevó a que la propia asamblea conformara un consejo directivo provisorio integrado por tres miembros. El próximo 27 de agosto, Raincoop elegirá a sus nuevas autoridades.

En ese marco, los trabajadores de esta cooperativa de transporte pidieron la colaboración al director De Toro con la finalidad de abatir gastos, ya que por dificultades económicas, Raincoop pudiera quedar fuera del proyecto de incorporación de la tecnología. Actualmente en esta empresa están adoptando medidas de ahorro, «mejorando la situación financiera» y se asegura que estará dentro de la actual reestructura del transporte capitalino. Raincoop tiene 137 unidades y 12 líneas.

 

Proponen eliminar Imesi al gasoil

Ante la situación de renuncia de la anterior directiva de esta empresa de transporte, el edil quincista Jar Sánchez citará al director De Toro a la comisión de Transporte, para que comunique las causas de «esa movida interna» en Raincoop. El curul explicó que el subdirector de dicha división, Gerardo Urse, antes de asumir el cargo en la Intendencia, integraba la directiva de la empresa de transporte, «a la que se le pidió la renuncia por mal manejo de la empresa». Pretendemos preguntarle a De Toro, si la empresa es viable, y si recibe alguna ayuda externa de la IMM además del subsidio del boleto. Por otra parte, el edil Sánchez reclama la quita del Imesi al gasoil para evitar una suba en la tarifa del boleto, que considera inminente para el mes de setiembre. Propuso que una de las formas de compensar la pérdida de la recaudación por no aplicar este impuesto, es incrementar la tributación a los juegos de azar y las carreras de caballo. *