Instalarán helipuerto en el hospital de Pan de Azúcar para traslado de pacientes
La necesidad de una instalación de este tipo, ha quedado de manifiesto cuando en Pan de Azúcar han tenido que ser asistidos heridos de gravedad, procedentes de los más diversos tipos de accidentes ocurridos en rutas de la zona, y posteriormente trasladados a nosocomios de Montevideo. En varias ocasiones, hubo que organizar improvisados operativos que incluyeron cortes de rutas y calles para permitir la operativa de helicópteros en el estadio municipal de la ciudad, ubicado a 5 cuadras del centro hospitalario.
El hospital, posee a sus fondos un amplio predio vacío que finalmente quedó confirmado, reúne todas las condiciones para la instalación de un helipuerto.
Hace tres días, una unidad del Escuadrón Aéreo Nº 5 de Carrasco sobrevoló el área, realizó las evaluaciones de rigor y procedió a descender en el lugar donde se construirá el helipuerto. Allí, los militares y otros técnicos de la Dirección General de Aeronáutica, ajustaron todos los detalles y confirmaron que el espacio es adecuado para la instalación referida, procediendo luego a decolar del mismo modo que lo haría en una situación de emergencia.
Todos conformes
La directora del hospital de Pan de Azúcar, doctora Fabiana Danta explicó que «esta vez siguiendo un expediente que tiene varios años de comenzado, estamos trabajando para un lugar que atienda emergencias, específicamente un helipuerto en el propio terreno del hospital que tenga la seguridad tanto para el que viene a auxiliar al accidentado como para la gente que generalmente ante una situación de éstas se acerca al lugar».
El helipuerto será exclusivamente de uso hospitalario (traslado de accidentados y personas en estado de gravedad), como forma de evitar molestias a quienes estén internados al momento de realizar las operaciones a muy pocos metros del nosocomio.
«Todo esto se ha llevado a cabo gracias a la iniciativa, a la continuidad de ese apoyo y la gestión de la Comisión de Apoyo de este hospital y también de sus funcionarios, pero sin lugar a dudas que sin el respaldo de la comunidad y su empuje no se podrían haber logrado un montón de cosas aparte de este helipuerto, que seguramente se va a concretar», agregó la doctora Danta, minutos después que el helicóptero del Escuadrón Aéreo Nº 5 llevara a cabo las operaciones de sobrevuelo, reconocimiento, acercamiento y verificación del espacio a ser utilizado, así como el corredor que se va a utilizar en los aterrizajes y decolajes.
Miguel Fajardo, secretario de la Comisión de Apoyo al Hospital de Pan de Azúcar, aseguró que «nunca se había mancomunado tanto la población de la zona para lograr algo tan importante como es el helipuerto y el Destacamento de Bomberos», esta última obra concretada hace poco más de un año por iniciativa del Rotary Club de la ciudad.
«La infraestructura constará en un lugar donde el helicóptero pueda entrar con seguridad a los efectos de trasladar a la persona accidentada o las personas accidentadas, que ojalá nunca se dé, pero todos sabemos que siempre puede pasar algo de eso. Es tener un lugar seguro, lejos de la aproximación de la gente que indudablemente la curiosidad lleva a que se aglomere; un lugar seguro, porque todos pensamos que el helicóptero baja y sube sin problemas y no es tan así. Está condicionado por corrientes de aire, lugares que son puntualmente peligrosos como este espacio donde hay antenas, líneas de alta tensión, cables muy cerca; eso hay que acondicionarlo para darle seguridad», explicó.
Tras los estudios técnicos del pasado viernes, se confirmó que las aeronaves ingresarán al helipuerto en dirección norte-sur que es la que ofrece menos obstáculos en esa zona densamente urbanizada de la ciudad.
La instalación consistiría en una base firme circular de 25 metros y otra interior de cemento de 5 metros de diámetro con las señales y colores propias, además de la iluminación perimetral para visión nocturna, aunque la operativa en horas de la noche necesitaría estudios complementarios a los ya realizados.
Respecto a la obra en sí, Fajardo explicó que llevaría aproximadamente unos 50 centímetros de relleno para el nivelado del terreno y la base circular de aterrizaje en hormigón; en forma accesoria se construirá un corredor (tipo vereda) de no más de 10 metros de longitud que conduce directamente a las puertas de la emergencia del hospital.
Se estima que para fin de año el helipuerto quede operativo. «Tenemos que tratar de que sea lo más pronto posible porque se acerca el verano y todos sabemos lo conflictiva que son estas rutas», acotó Miguel Fajardo, al tiempo de adelantar que el próximo objetivo de la Comisión de Apoyo y la comunidad en su conjunto, es lograr una ambulancia especializada para el nosocomio público que cubre una vasta zona que incluye a las ciudades de Pan de Azúcar y Piriápolis, además de poblaciones más pequeñas como Pueblo Obrero, Cerros Azules, Gregorio Aznárez, Las Flores, Kilómetro 110 y Nueva Carrara, además de la cadena de balnearios que va desde Solís a Punta Colorada y una amplia zona rural. *
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