Permitieron ingreso de prensa a obras de ampliación del puerto fraybentino

Autoridades de la Administración Nacional de Puertos (ANP) y del Consorcio Anhsa Puente que tiene a su cargo la ampliación del muelle y la construcción de un «dolfin» de amarre, realizaron una conferencia de prensa en nuestra ciudad. Esta fue la primera ocasión en que los medios de prensa fraybentinos pudieron ingresar a ver la obra que se viene realizando desde hace meses. La prensa fraybentina había comunicado su malestar al capitán Gastón Silverman ya que se le estaba impedido el ingreso al predio, desde que LA REPUBLICA denunció la tala de los sauces centenarios que había en la Playa La Aceituna. Luego del artículo publicado en LA REPUBLICA, el jefe del puerto local Sergio Cabrera impidió el ingreso de los medios de prensa fraybentinos molesto por la nota aparecida.

El propio Capitán Silverman realizó trámites para que fuera permitido el ingreso de los periodistas. Los participantes en la conferencia de prensa, ingeniero Alejandro Easton director de Obras de la Empresa Constructora, Alberto Díaz, gerente general de la Administración y Daniel Martínez director de Obras por parte de la ANP, informaron que recién se está en un 20% de la obra. El ingeniero Alberto Díaz informó que la empresa está llevando en plazos previstos la construcción «y la tarea era coordinar para poder seguir conviviendo en este muelle con la actividad oficial y con la construcción de la obra. Eso se pudo hacer y se vino a constatar en el lugar que era posible hacer ese trabajo. Se trabajó ya en el mes de junio en la parte operativa del puerto y la construcción de la obra.

El objetivo es que no nos tranquemos la parte operativa por la construcción. La obra podría estar culminada en el mes de enero del próximo año, pero aparte de eso la administración estará haciendo también otras obras en el muelle de cabotaje para poder trabajar con las barcazas y con algún otro barco que ya está teniendo mejoras en este muelle. El personal que está trabajando en esta construcción supera las 50 personas».

Los integrantes de la ANP hablaron también de la operativa portuaria, del dragado del río Uruguay y la posibilidad de trasladar una de las dragas que se encuentra operativa en el puerto de Montevideo, hasta nuestro puerto oficial, para hacer tareas de mejoras. Admitieron además el problema en el balizamiento que existe actualmente en el río Uruguay y se dijo que hasta el momento no está previsto el nombramiento del Capitán del puerto fraybentino, que afirmaron debe de vivir en el departamento en donde están los puertos, tal cual exige la legislación vigente. *