"Los choques no los tienen los autos, los tienen las personas que los manejan"

La obra se basa en la investigación «a bordo» sobre conductores de autos y ómnibus en el Uruguay; su autora, Ileana Poloni, junto a Edgardo Korovsky, conversaron con la conductora del programa «Primera Voz».

La periodista Sonia Breccia, entrevistó en su programa «Primera Voz», que se emite en la mañana de 1410 AM LIBRE, al doctor Edgardo Korovsky y a la psicóloga Ileana Poloni, quienes dieron a conocer sus enfoques profesionales en relación a la difícil problemática del tránsito. Korovsky es autor del libro «¿Por qué se accidenta la gente?». Por su parte, la psicóloga Poloni lanzó, en un evento realizado en la sede de Ascoma, su trabajo «La aventura de conducir». Al preguntar Sonia Breccia, «¿Qué nos está pasando? ¿Qué es un accidente, existen los accidentes?», luego de un preámbulo en el que se refirió a la reciente tragedia ocurrida cerca de San Jacinto, Korovsky expresó que «según a qué llamamos accidente. Podemos plantearnos que un accidente es un evento en el que está en riesgo la integridad corporal o la vida de una persona habitualmente atribuida al azar, casualidad, al infortunio. Sin embargo, cuando uno investiga, trabaja con las personas accidentadas, uno investiga y sobre todo investiga en la historia de esta persona, en la vida. La idea es entender en qué circunstancias se producen los accidentes. Uno encuentra con que hay una relación significativa entre el accidente y lo que a esta persona le está pasando, la situación vital por la que está transitando». Poloni agregó que es común «creer que nunca nos va a pasar nada a nosotros, que siempre es al otro al que le va a suceder, también depositamos en el otro la culpa o la responsabilidad, nunca somos nosotros, siempre fue la luz que cambió, ‘el otro que no me cedió el paso, yo creí que el otro, justo cambió la luz, justo llovió’, siempre son las coordenadas externas que se dan y donde pongo la responsabilidad».

 

«El auto hará lo que yo quiero»

Después de mencionar los libros «La aventura de conducir», la investigación sobre el tránsito en el Uruguay -presentado en Ascoma-, el libro de Ileana Poloni Gruler, y el de Edgardo, «¿Por qué se accidenta la gente?», Breccia preguntó si en ambas obras, tendríamos una situación de cambio o una situación que no podemos resolver y que colocamos en esa ruptura, además de si los uruguayos somos transgresores. «Se darían las dos cosas -respondió Poloni-, y también otra cosa en la que hacíamos hincapié y es lo relacionado con el afecto, ¿quién me enseña a conducir a mí? ¿quién me transmite el valor de la vida, el cuidarme y el cuidar al otro? Si empezamos a estudiar, en la base hacemos una diferencia entre accidente y siniestro, pero en la base tenemos una toma de decisión, esa toma de decisión quién la hace, yo. Si yo acelero y me pongo el cinturón o freno o transgredo, ¿quién lo hace? Yo. El auto va a ser lo que yo le diga que haga. Tomamos como muestra representativa conductores que tuvieron accidentes de tránsito con responsabilidad y muertos, y conductores con cero accidente de tránsito, para hacer un paralelismo y comparar un poco qué era lo que sucedía. En muchos de ellos radica la toma de decisión». Korovsky por su parte opinó que «se maneja el auto como se maneja uno en la vida, los choques no los tienen los autos, los tienen las personas que lo manejan. Es un problema de cabezas, como uno se maneja en la vida, se maneja en la calle». *