Concesionan el ex parador Kibón y exigen obras en la zona como contraprestación

La Intendencia de Montevideo llamó a licitación para concesionar el ex parador Kibón, ubicado sobre la costanera (donde termina la playa Pocitos). El adjudicatario tendrá que reacondicionar el local para uso gastronómico y cultural, y redefinir los espacios para lograr una mayor vinculación con la costa.

El objetivo de la Intendencia de Montevideo es potenciar el uso del parque Churchill, donde está emplazado el ex parador Kibón, y resolver la continuidad del paseo costero. Además busca acondicionar y hacer más atractivo el espacio público circundante.

Por eso llamó a licitación para concesionar por un plazo de diez años el ex parador, donde actualmente se realizan fiestas esporádicas, generalmente los fines de semana en horario nocturno.

El adjudicatario deberá reacondicionar el local para uso gastronómico y cultural. Pero, según explicaron desde el municipio, las modificaciones realizadas en el edificio original potencian el uso del interior del local y no favorecen su extensión hacia la costa.

Por lo que «resulta necesario repensar la ubicación de las áreas de servicio, redefiniendo espacios que tengan vinculación con el exterior».

En los pliegos licitatorios queda claro que el área de uso comercial podrá ampliarse hacia la costa en una terraza no mayor a 200 metros cuadrados, invadiendo el espacio hacia la costa en no más de cinco metros.

En esa franja podrá instalarse equipamiento de carácter liviano, móvil y desmontable como mesas, sillas, sombrillas, barandas, mamparas corta viento u otro elemento transparente para proteger al usuario del viento.

Además de pagar un canon en dinero, para explotar este espacio el concesionario tendrá que ejecutar obligatoriamente obras en la zona comprendida entre el Río de la Plata, la rambla Charles de Gaulle, la estación de bombeo y la intersección de las ramblas Presidente Charles de Gaulle y República de Perú.

Deberá construir una senda peatonal con posibilidad de integrar una ciclovía, colocar equipamiento urbano (cincuenta luminarias y baranda a lo largo de la senda) y plantar árboles (al menos veinte ejemplares de Washingtonia Robusta). La contraprestación también incluye el acondicionamiento, mantenimiento y vigilancia dentro del área.

Entre los trabajos opcionales está prevista la construcción de la terminal de ómnibus urbanos, donde actualmente llegan siete líneas de Cutcsa, y el reacondicionamiento del área de estacionamiento actual de los ómnibus urbanos.

Por otra parte, para evitar que la estación de bombeo de saneamiento (ubicada en esa zona) sea un obstáculo en la continuidad del camino costero el adjudicatario deberá realizar una serie de cambios en la organización del terreno.
Está contemplada la construcción de un muelle-mirador en algún punto del paseo, como espacio que permita una más estrecha relación con el agua y acceder a una visión diferente del espacio urbano. *