El carnaval se termina para miles de turistas que vuelven del este
En severo operativo de control en las rutas de salida del departamento de Maldonado, estableció ayer Policía Caminera, con motivo del retorno de miles de uruguayos a sus lugares de origen y el arribo de otros tantos para pasar en la zona el resto de la semana de carnaval. Sin embargo, se estima que el flujo más importante desde el Este se dará recién el próximo fin de semana, ya que no solo culminará la semana de carnaval, sino definitivamente las vacaciones veraniegas para los uruguayos. El pasado fin de semana (viernes, sábado y domingo) fue muy nutrido el pasaje de vehículos que se registró con destino al Este, en los peajes ubicados sobre las rutas Interbalnearia y 9, en los ingresos al departamento de Maldonado, como así también en el peaje de la Ruta 9 ubicado en Garzón, límite con Rocha. Policía Caminera estimó que la cifra estuvo en el orden de los 40.000 vehículos, muchos de los cuales retornaron desde la nochecita de ayer. La mayor atención en las rutas (hora pico) se dio a partir de las 21.30, ya que como en anteriores ocasiones, el retorno de vehículos se situó en el entorno de los 2.000 por hora, y si bien en los límites departamentales no se han generado mayores problemas, las principales precauciones debían tomarse en los ingresos a Montevideo y la ciudad de Pando, ya en el departamento de Canelones.
Bajó la accidentalidad
Si bien la ola de accidentes de tránsito se ha producido este verano en áreas urbanas del departamento de Maldonado, o en aquellas que no son jurisdicción de Policía Caminera, con la pérdida incluso de varias vidas, los índices de accidentalidad y de lesionados en las rutas nacionales de ingreso al departamento de Maldonado han sido inferiores al mismo período del año pasado, aunque hubo un fallecido más en la región que abarca el dispositivo Maldonado-Rocha, jurisdicción de la Región 4 de Policía Caminera.
En el mes de enero, Policía Caminera inspeccionó unos 7.000 vehículos en los controles llevados a cabo en los distintos puestos de ambos departamentos, sobre un ingreso en ese mes de unos 240.000 vehículos a través de los peajes de Solís y Capilla de Cella, los que se sumaron al parque automotor de los residentes permanentes tanto en Rocha como en Maldonado.
Pero independientemente de la saturación a que por momentos fueron sometidas tanto las rutas nacionales como las secundarias, avenidas y calles de las diferentes ciudades de la franja costera, lo que implica que difícilmente se logre un nivel cero de accidentes, otros factores volvieron a incidir notoriamente. La mayoría de los accidentes -casi un 95%- se produjeron por errores humanos, tal cual está establecido en diferentes estudios, a raíz de actos de impericia, imprudencia o negligencia.
Nuevamente se constató una importante presencia de alcohol en la sangre de algunos conductores accidentados -y no accidentados-, pero también otros accidentes ocurrieron por cansancio o porque los conductores se durmieron, en lugares, días y horarios que estaban fuera de todas las previsiones. Un ejemplo es el accidente ocurrido semanas atrás en cercanías de la ciudad de Pan de Azúcar, donde dos mujeres argentinas perdieron la vida, en las primeras horas de la mañana, con tránsito muy tenue y en una zona de la doble vía Montevideo-Punta del Este que presenta una larga recta de casi 2.000 metros. *
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